济宁公交集团：精准发力 激活人才队伍“一池春水”

济宁新闻网讯（通讯员 刘春颖 崔保廷）人才兴则事业兴，人才是第一资源， 高质量发展离不开高素质队伍。国企改革三年行动以来，济宁公交集团主动作为、综合施策，聚焦治理机制、用人机制、激励机制等关键环节，现代企业制度不断完善，治理能力明显提高，员工队伍与企业发展内生动力逐步增强，综合实力持续提升。

创新机制，树立“真心爱才”的“风向标”。“栽好梧桐树，引得凤来栖。”聚焦人才机制，优化绩效考核体系，推行全员绩效管理，持续完善薪酬管理办法，建立了符合公交特性和市场竞争力的工资动态调整机制，激发了干部职工干事创业的热情和积极性，是济宁公交集团推进“三项制度”改革的生动写照。拓宽引才渠道，公开招聘高校毕业生73人（其中双一流及研究生11人），公开招聘驾驶员360余名，为集团公司人才队伍建设注入新动力。克服困难，利用政策，成功圆了首批187名优秀驾驶员、维修工多年的梦想，提升了员工幸福感。建立员工多序列晋升通道，完成8个路队长、64个管理岗、166个辅助后勤岗“三定”工作。完善引才政策，出台《员工职业晋升管理办法》、《后备人才库管理办法》、《人力资源市场管理试行办法》、《关于引进双一流高校毕业生和特殊人才激励暂行办法》、《内训师管理办法》等，打破引才瓶颈、突破引才障碍，实现聚天下英才而用之，不断做大人才“蓄水池”。

搭台聚光，锻造“精心用才”的“竞技场”。亮出干部优与劣的标尺、上与下的准绳，对健全能上能下的选人用人机制，建设德才兼备、忠诚干净担当的高素质专业化干部队伍，具有十分重要而深远的意义。济宁公交集团坚持搭建用才平台，充分激发人才创新创造活力，激励人才“愿为出海月，不做归山云”。2020年10月，济宁公交集团对标先进企业，顺利完成中层干部任期考核，1名中层干部考核不合格被降为一般管理人员；建立协管员机制，9名中层干部离岗二线；大力推动年轻干部选拔培养，提拔18名年轻中层干部，其中12名同志为80后，中层干部平均年龄由原来的47岁降至43岁，40岁以下人员占46%，大专及以上学历由原来的40%提高到87%，整个中层管理人员队伍向着年轻化、知识化干部队伍转型，做到了真管真严、敢管敢严、长管长严，在集团公司上下营造了干事创业的良好氛围，激励广大员工在新征程上奋勇争先、建功立业。

提质增量，培育“悉心育才”的“孵化池”。济宁公交集团想方设法拓宽培训培养途径，不断强化“以高标准工作推动公司高质量发展”的奋进力量。健全员工培训制度，按照“分级管理、精准定位”的原则，坚持“走出去学”和“请进来教”相结合，构建精准施训体系，深入推进全员素质提升，三年间，组织开展中高层管理人员读书会活动、管理人员“干在执行、赢在沟通”、“领航攀登”分享提升读书沙龙活动、“青春炫色”2023年青年管理人员拓展培训等活动10余次，组织外出学习30余次，进一步提升员工综合素质和业务技能。搭建内部人力资源市场、后备人才库、专业技术人才、金蓝领技师、职业技能人才、内训师等平台，470余名人才得到锻炼成长，完成42名星级考核员、12名内训师选拔工作，形成集聚岗位培训、选用、上岗一体的内部人力资源调剂机制。开展驾驶员、维修工职业技能自主评价等级认定，获得济宁市首批企业技能人才自主评价单位，组织职业技能人才自主评价850人次，其中技师290人次、高级技工560人次，得到市区两级人社部门的高度认可，走在全省公交同行业前列。大力弘扬新时代“工匠精神”，建立“张洪国”工作室，推行“明师带高徒”工程“一对一”培养模式，完成三批次12对师徒培养，高技能人才在技能攻关、工艺革新、人才培养等方面的示范引领作用得到充分发挥。