济青高速北线崭新八车道，开上去是啥感觉？

25日一早，记者从小许家互通立交驶入崭新的双向八车道济青高速，宽广的路面，驾乘感棒棒哒。

“驾驶起来很舒适、平稳，以前坡多起伏较大，坑洼多，现在开起来很舒服。”从济南赶往潍坊的刘先生告诉记者，有多年架乘经验他也是济青高速的常客，虽然现在试通行期间限速还是80km/h，但是不影响驾乘感。

记者了解发现，正式通车后限速将解除，将转变为双向八车道的高速公路，路段限定最高速度为120公里每小时。

记者在行驶中发现沿途标志清晰，限速标志采用白底黑字、红字，十分醒目。据济青改扩建六标项目副总工陈天宇介绍，该标志采用主动发光标志，就是用太阳能储电晚上发光。

据了解，济青高速沿线设置交通标志4142处，指示功能更加精准明确，枢纽立交及收费站出口前等位置，设置可显示图文的门架式可变式情报板62处，恶劣天气、道路拥堵、交通管制等路况类信均在其发布，敬请及时关注提示信息。

途中，记者沿济青高速从东往西行驶，看到路面上大字标出小客车道、客车道、客货车道、客货车道。

根据车辆类型和行车速度，单向4条行车道从左至右依次为小客车道、客车道、客货车道、客货车道，第一、二车道最高限速每小时120公里，最低限速分别为每小时100公里、90公里；第三、四车道最高限速每小时100公里，最低限速分别为每小时80公里、60公里。

记者注意到，济青高速出入口路段设置分车道标线，需注意提前变道，出入口路段（加减速车道）设置禁止跨越同向车行道分车道标线。请司乘朋友及时注意导向箭头，驶离前需提前变道，防止抓拍。

济青高速改扩建工程全长309公里，是国内目前在建的一次性改扩建里程最长且保持双向通行的高速公路建设项目。