深入学习宣传贯彻党的二十大精神 | 发展现代港航物流 助力高质量发展

济宁新闻网讯（记者 曹务行 通讯员 臧盛博 周博韬 许文 许加鹏）党的二十大报告提出，要加快发展物联网，建设高效顺畅的流通体系，降低物流成本。济宁市大力发展现代港航物流，实施“进江、联海、向陆”战略，加快智慧港口建设，抢占内河航运行业发展制高点，助力高质量发展。

日前，全省首条河江海联运航线“梁山港—马鞍山港—福建”开通，航线由梁山港出发，经京杭运河到达长江航道马鞍山港，经长江转海运，最终抵达福建，不仅有煤炭，化肥、面粉、工业盐等越来越多的山东本地产品经由运河输送到沿江沿海城市。

济宁能源发展集团总经理助理、物贸事业部总经理荣强：“我们借助京杭大运河这条‘黄金水道’，依托梁山港这一‘黄金坐标’，通过‘港港联动’，实现了顺畅的运输接力，完成了货物的通江达海。可以说，这种一站式物流解决方案，大大降低了客户的物流成本。”

通江达海多式联运的同时，智慧港航建设步伐的加快进一步降低了物流成本。

在济宁港航龙拱港，4台无人智能水平运输车单班仅需1名远驾司机即可完成运营，这套运输系统应用了“车、路、网、云、图”自动驾驶解决方案。

济宁港航龙拱港科技信息部技术人员付长迪：“通过5G专网构建云端远程驾驶系统，实现运输车辆任务分配、路径自动规划。无人运输车精准停车对位控制在5秒钟以内，相比传统人工集卡对位效率提升约35%，采用纯电力驱动，相比传统人工集卡单箱能耗降低约65%。”

2022年前11个月，全市港口吞吐量5300万吨，位居全省内河第一、全省港口第五。目前，济宁港航的物流贸易网络已覆盖全国12个省（直辖市、自治区）、40多个城市。