新时代新征程新伟业·坚定不移推动高质量发展 | 加快新能源船舶制造基地建设 构建港航经济生态体系

济宁新闻网讯（记者 曹务行 孙淑芳 通讯员 魏娜 马辉 臧盛博）位于邹城的济宁新能源船舶制造基地是山东省2023年重大项目，依托济宁市现代港航物流全产业链优势，这里将建成全国首个绿色化、智能化、现代化、标准化新能源船舶制造基地。

本来记者孙淑芳：“我现在位于邹城市白马河畔——济宁能源新能源船舶制造项目建设现场，可以看到这里一派施工的繁忙景象。工人正在抓住当前施工的黄金时机，全力冲刺建设进度，力争今年年内实现项目建成投用。”

济宁能源新能源船舶制造项目基建设备部部长符建华：“目前，我们现场有防洪墙、船台区及船体联合车间，正在紧张有序地展开建设，土方工程、桩基施工均比我们的进度计划提前，预计12月底完成整个船厂的建设，我们争取在年底开始建造投产。”

新能源船舶制造基地将新建船体联合、分段装焊、涂装、舾装综合车间等4个生产车间及有关配套设施，整体竣工后，可实现年造船400艘。

济宁能源新能源船舶制造项目基建设备部部长符建华：“我们以‘绿色智能造船、造绿色智能船舶’为方向，将把项目全部建成数字化车间、智能化工厂，大力推动船舶制造模块化、标准化和批量化，加快内河船舶升级换代，打造智慧绿色物流发展新格局。”

本台记者孙淑芳：“济宁是京杭大运河通航里程最长、运力最大的重要枢纽城市。目前，济宁能源正全力打造‘港、贸、船、产、建、融’的现代港航物流全产业链体系，这一新能源船舶制造项目正是其中的重要一环，也是全市船舶制造行业提档升级、转型发展的重要支撑，将有效带动园区腹地产业链集群式发展。”

济宁市一体推进港口运营、船舶运输、港航建设、大宗商品交易、金融服务等八大业务板块发展，构建以贸易为引领、港航全产业链融合发展的生态体系，具备港口吞吐能力4270万吨、船舶运力630万载重吨，2022年实现营收超576亿元，预计到2025年，济宁港货物吞吐量总体规模将达到1亿吨。