安全至上！济宁能源推进矿井智能化升级改造

济宁新闻网讯（记者 常安 通讯员 邵长坤 张展驰）机械化换人、自动化减人、智能化无人，已成为智能化矿山升级改造的共同方向。

近年来，济宁能源借助与大数据、云计算、无人驾驶、5G等新基建深度融合，大力推进各企业生产系统、装备、安全防护、供电管理的智能化升级改造。其中，通过加快金桥煤矿井下5G、义桥煤矿单轨吊无人驾驶技术试点等，切实实现生产过程中的少人化、无人化。

井下用上单轨吊运输线

打通运输“最后一百米”

“单轨吊用上这个‘集装箱’物料运输，真是又快、又稳、又高效。”义桥煤矿的运料员张斌说。

义桥煤矿实现单轨吊“集装箱”式运输，打造智能化大运输系统。

近年来，济宁能源义桥煤矿率先实现了电子领料单+单轨吊无人驾驶+一站式送达智能大运输模式，全面推进生产方式转变。截至目前，义桥煤矿累计引入单轨吊10台，安装使用9台，初步建成单轨吊网格化及持续化运输线。

“过去每班都要30多人运送物料，现在智能大运输系统投入后，每班只需4人即可完成全物料供应，目前已减员24人投入到了其他岗位，运送物料可分类分目、轻重缓急集中调配供应，比以前更加灵活、更加快捷。”义桥煤矿副矿长郭金星介绍。

据了解，义桥煤矿的所有掘进工作面和迎头均已实现了单轨吊运输，同时设立单轨吊集运小队，明确责任，杜绝出现因为运输物料出现的各种安全问题。为了解决运输“最后一百米”的问题，义桥煤矿开创性地实现了气动单轨吊，真正实现了物料在运输过程中“减人增效”的目的。

减人、增安、提效

建立井下万兆环网

在加快智能化建设的背景之下，花园煤矿也紧随其后，在实现减人、增安、提效等方向，走出了一条属于自己的“花园智慧”。

在建设智能化矿山方面，集团不断提高智能化水平，对智能化改造系统及子系统进行改造完善。同时，建立井下万兆环网，基于5G技术及“私有云”数据中心和多业务综合管控平台，形成了“一网一云一平台”的整体架构和“1+N”的管控模式。

“1”是一个多业务综合管控平台，把矿井安全、生产、经营等系统信息集成到一张图中进行全监控，基于“一张图”实现对矿井重大危险源联动预警报警，实现了智能感知、信息融合、联动预警和决策支持；“N”是多个分控中心（区域）对主煤流、主排水、架空乘人装置、安全监测监控、微震、智能化工作面等系统进行控制。“智能采煤”已实现采煤机位置检测分析、自动记忆截割、自动跟机移架功能，花园煤矿已实现井下监控中心和地面调度中心对工作面设备“一键”启停操控。

现如今，井上井下固定机台全部实现了无人值守或远程控制，实现了井下固定岗位机台、运输、采掘等系统“无人则安、人少则安、减人提效”的目标。这样不仅改善了工人的劳动强度，更提高了工人的安全系数。未来，花园煤矿将紧跟集团公司步伐，在智能大运输系统上实现辅助系统运输车辆、作业人员全程管控和实时调度。做到机车状态自动采集、无人驾驶，物料一站式运输。

科技兴安，减员提效

先进掘进装备应用尽用

“要将安全摆在首要位置，树牢底线思维，在安全生产目标追求上高点定位、主动加压。”济宁能源相关负责人表示，要以高度的思想自觉、政治自觉、行动自觉，以“时时放心不下”的责任感，以极端负责的态度，时刻保持清醒的头脑，坚决遏制各类事故的发生。

智能巡检机器人实现井下重要设备硐室自动巡检，对数据实时分析精准预警。

“打铁还需自身硬”，济宁能源扎实推进智能大运输及5G环网的系统建设攻关工作，以单轨吊建设为主体，全面改进生产方式转变，基于UWB人员精准定位系统硬件设施，实现车皮、平板车、机车高精度精准定位，配合开发应用的物料管理系统实现物料领用申请及审批、车辆档案、运输及装卸管理、时限考核管理等智能运输管理。

应用5G技术建设智能化矿山方面，济宁能源实现了采煤工作面数据传输“有线”变“无线”，效率明显提升。应用图像视频拼接处理，实现了采煤机和煤壁全景画面的实时监控，采煤场景一目了然，助力保障矿井管理更加安全、高效。

今年下半年，济宁能源将持续推进“机械化换人、自动化减人、智能化无人”，重点抓好盾构机、掘锚一体机、联排支架等掘进装备应用，具备条件的应用尽用。同时，加快金桥煤矿井下5G、义桥煤矿单轨吊无人驾驶技术试点，以更大力度、更高水平推动集团公司智能化升级改造项目，走出一条科技兴安、减员提效的创新发展之路。