现代港航物流看济宁丨通江达海破茧成蝶

2022年08月23日08:50 来源：大众网济宁

“以港兴县，港产融合”，港口对城市的发展具有非常重要的先导性和带动作用，是城市发展的推进器，以港航物流助推区域经济跨越发展，是港口发展的落脚点和根本目的。近年来，微山县委县政府根据微山区位优势、国务院《淮河生态经济带发展规划》等相关文件指示精神将建设百亿港航物流业集群确立发展目标，壮大微山港航物流业，助推县域经济跨越式发展。

港口是微山发展的重要战略资源，微山县因湖设县，拥有丰富的渔业、矿产资源和岸线资源，京杭运河贯穿南北，京沪铁路、G3高速紧邻湖边，具有发展大港航、大物流的区位优势和交通优势。

目前微山县正常营业港口24家，港口岸线总长9505米，泊位数101个，港区面积104.7万平方米，分布在11个乡镇街道，港口以煤炭、矿建材料、非金属矿石（砂石）等散货装卸运输和仓储服务为主，年货运吞吐量达1395万吨；全县共有京杭运河、白马河航道、刘楼河航道、薛微航道、高楼航道等22条航道，通航里程460千米，二级主航道160千米，船闸4座，年过闸船舶超8万艘，年产值过亿元；县域现有航运企业73家，年货运周转量达1822.8万吨，渡口23处，渡船307艘，年客运量达83.2万人次。

在上级党委政府坚强正确领导下，微山县按照“一港五区”（一个微山港、韩庄、微山、留庄、微北、湖西五个作业区）发展定位和“微山亿吨港”发展目标，采取“一区一策”的发展思路、“内联外引”的发展方法和“先易后难、分步实施、滚动发展” 的推进策略，高标定位、高点谋划、多路推进，一体化推动老港资源整合、新港规划建设、水上服务区集约配套、临港产业园聚产增效的港产融合发展新格局。