“十大扩需求”看济宁｜发力供需两端，激扬澎湃活力

加大牵动性、基础性大项目投资，强化消费政策支持，济宁——

发力供需两端，激扬澎湃活力

盛夏时节，万物并秀。在孔孟故里、运河之畔，济宁市一批牵动性、基础性大项目正如火如荼、快马加鞭建设。

6月30日，济微高速南段（济宁新机场高速）白马河特大桥完成合龙；7月11日，跨新兖铁路转体桥成功完成转体。这两个关键控制节点工程相继顺利完成，为济微高速南段（济宁新机场高速）年底通车奠定了坚实基础。济宁市“交通环”建设指挥部科长张显旺介绍，济微高速南段（济宁新机场高速）年底通车后，对于优化济宁市乃至山东省高速公路网布局、加快沿线旅游开发、促进区域经济发展具有重要意义。

“除了济微高速南段（济宁新机场高速），济宁市还重点谋划了济曲快速路、洸府河堤顶路、济宁至邹城高速公路等重点快速路、高速公路项目，加快济宁都市区一体化发展。”济宁市交通基础设施建设专班副主任王允征介绍，道路通车后，可以让济宁都市区各板块之间进入半小时交通圈，居住、消费、文旅等各方面便捷性将得到显著提升。

如同推动路网建设一样，围绕“十大扩需求”行动，济宁在供给和需求两端发力，强力发挥投资拉动作用，聚焦“十强产业”、基础设施“七网”、新型城镇化建设、社会民生等重点关键领域，策划储备牵动性、基础性大项目1033个，总投资6308亿元，为未来发展积蓄强劲动力。今年上半年，济宁举行了两次重大项目集中开工活动，新开工亿元以上项目331个，新开工10亿元以上重点项目28个，完成投资增长47.1%，以稳投资推动了经济稳增长。

京杭运河、南水北调东线工程从济宁穿境而过。济宁充分发挥京杭运河通江达海、连接全国的独特优势，成立现代港航物流发展指挥部，在京杭运河与瓦日铁路黄金交叉点上布局梁山港，发展公铁水多式联运，并重点打造梁山港、任城港、微山港3个亿吨级大港，大力推动内河港口向开放港口、散货运输向集装箱运输、传统运输向新能源运输“三个转变”。

济宁港航经济呈现快速发展、稳步提质的良好态势，今年上半年，济宁港口完成货物吞吐量2831.7万吨，同比增长30.1%；集装箱吞吐量23277标箱，同比增长180.8%。随着现代港航物流战略深入实施，支撑拉动全市规上服务业向好，交通运输、仓储和邮政业增长41.3%，拉动规上服务业增长18.8个百分点，增长贡献率达到67.1%。

消费是经济增长的“压舱石”。济宁强化消费政策支持，激发居民消费激情，汽车、家电、餐饮零售三个领域的消费券启动速度和审核率均居全省前列。6月当月，济宁限额以上餐饮业零售额增长10.1%，限额以上汽车类零售额增长23.9%，限额以上家电类零售额增长36.8%。济宁市还盘活现有便民疏导点，在城区设置17处夜经济集中经营区域，为市民提供个性化、多元化的消费购物体验。

借助山东省旅游发展大会召开的契机，济宁实施“文化旅游创新突破年”行动，6月份全市99家A级景区全部免费开放，7—9月除周末及法定节假日之外，全部实行门票半价开放，带动消费“活”起来、文旅市场“旺”起来。

“今年6月，济宁发放两轮家电零售行业消费券，激发了消费者的购物热情。我们公司收到的消费券达11127张，金额达430万元，直接带动销售收入4000多万元，带动6月份销售收入逆势增长25%。”济宁九龙商贸集团有限公司是济宁市家电零售龙头企业，也是消费政策的受益者，公司副总经理王宝华介绍，“消费券带来了实实在在的政策红利。”

上半年，济宁消费市场稳步回暖，政策刺激作用显现。全市社会消费品零售总额1286.6亿元、同比增长1.7%。二季度消费逐月改善，6月当月增长20.2%，分别较4月、5月加快36.9个、19.6个百分点。

（大众日报记者 高峰 吕光社 报道）