到2025年，济宁计划完成新改建农村公路3500公里

大众网·海报新闻记者 李慧 济宁报道

近年来，济宁市交通运输局公路科始终以创建省级“四好农村路”示范市和打造乡村振兴齐鲁样板为目标，紧紧围绕着国家、省、市关于加快推进“四好农村路”高质量发展的总要求，提前谋划，统筹推进，全力以赴加快农村公路建设，有效提升改善乡村交通出行条件和安全保障能力，为促进城乡融合发展、实现乡村振兴提供坚实交通保障。

加强顶层设计，高位推动发展

2021年是“十四五”规划的第一年，也是济宁市迈入高质量发展的关键节点。济宁市交通运输局公路科加强与兄弟科室的沟通协调，将“四好农村路”建设纳入全市“十四五”交通总规划，到2025年，计划完成新改建农村公路3500公里，积极推动农村公路建设由速度规模型向质量效益型转变。为进一步强化政策保障，明确工作目标，制定印发了《济宁市“四好农村路”提质增效专项行动实施方案》，要求新改建农村公路要因地制宜设置停车区、服务驿站等配套服务设施，持续完善既有农村公路的安全、排水、绿化等配套设施建设，打造“畅、安、舒、美”的通行环境。

加强组织领导，有序推进实施

为进一步加快工程项目建设，济宁市交通运输局公路科采取“挂图作战”攻坚模式，科学合理分解任务目标，“计划表”就是“作战图”，层层压实各方责任，全面提速工程建设。严格落实“一周一调度，一月一通报，一季一考核”制度，定期组织开展“四好农村路”建设综合检查，强化一线督导和对下指导力度，及时有效化解工程建设推进中的堵点、难点。

截至目前，济宁市已完成新改建农村公路619公里，完工率88.4%；完成养护工程745公里，完工率55%；完成危桥改造17座，完工率32.7%；完成村道安防工程258公里，完工率56%，提前完成了时间任务“双过半”的节点目标。

深化体制改革，强化养护保障

农村公路既要建好，更要养好、运营好。济宁市交通运输局公路科积极探索符合济宁市实际的农村公路管养新机制，先后制定《济宁市深化农村公路管理养护体制改革实施方案》《济宁市农村公路路长制实施方案》，推动建立覆盖县、乡、村三级的农村公路“路长制”。

为进一步提升农村公路管护效率，济宁市交通运输局公路科积极探索新途径、新法子，委托第三方科技服务公司开发“济宁市农村公路路长制APP”，并组织开展业务培训，提高“路长制APP”使用率，提高农村公路病害处置效率，有效实现“有路必养、养必养优”的养护目标。

积极探索“农村公路+”，激发乡村建设新活力

为进一步发挥农村公路的经济带动作用，济宁市交通运输局公路科积极组织开展“我家门前那条路”“最美农村路”等主题宣传评选活动，指导各县（市、区）积极探索“农村公路+”发展新模式，真正让农村公路成为产业路、致富路、幸福路，为助力乡村振兴作出新的更大的贡献。

梁山县聚力解决贫困村聚居点和产业发展道路“最后一公里”问题，在制定规划时，优先考虑交通扶贫、黄河滩区迁建等道路建设任务，孔那里-王尧、赵堌堆-大路口等黄河滩区脱贫迁建道路改造提升工程已顺利完工通车。邹城市率先建立 “快递+电商”模式试点，配套建成镇级快递电商公共服务中心10处、村级“快递+电商”服务站10处，在樱桃节期间，坚持政府搭台、企业唱戏，引导快递企业与电商对接，拓展上门包装、仓储服务、定制专线、冷链快递等运作模式，有效增加地方产业收入，为农村发展注入新的动力。