打造“精致公交” 成就美好出行

2022年06月14日21:16 来源：济宁新闻客户端作者：庄子慧

打造“精致公交” 成就美好出行

全国率先实施早晚高峰免费乘公交，助学公交新模式走在全国前列，全省率先实施公交场站综合利用，公交车辆100%纯电动化领跑全省第一方阵，实现“移动支付”全覆盖，6条公交专用道达到50公里……

城市公共交通是城市的一张名片，是展示城市文明的“窗口”，也是城市流动的“风景线”。自济宁市实施主城区疏堵保畅工程以来，济宁市公共交通集团有限公司（以下简称“济宁公交集团”）认真贯彻落实“34567”工作思路，潜心躬耕运营主业，聚焦精益管理、精准服务、精美形象，公交线网不断优化拓展，公交服务内涵提质升级，公交服务模式和装备水平大幅度提升，大力构建安全有序、高效便捷、低碳环保的城市公共交通体系，切实凸显和发挥济宁市主城区疏堵保畅“主力军”作用，交出了一份份精彩的民生服务答卷，为全面建设新时代现代化强市贡献“公交力量”。

提升品质服务，赋能便捷出行

接“地气”，重塑线网体系格局。济宁公交集团坚持多接“地气”、广征“民意”的工作理念，通过网络、媒体、公交热线等载体，在广泛征询市民乘客意见的基础上，进一步开展实地走访办实事活动，先后进乡镇、进社区、进厂区，与市民乘客现场交流，了解出行需求，征求意见建议，借助清华大学交通研究所研究成果，主动融入“大交通”发展战略，紧抓济宁高铁北站启用、济宁城区与兖州区公交一体化示范线路开通等机遇，结合市民需求与客流变化态势，重构公交线网，累计新增调整公交线路132条，新增、迁移公交站点142处，新增场站9处，与济宁高铁北站对接线路达到6条，根据“服务分区，线路分级”理念，采用“快、干、支、微”的网络体系构建模式，形成“一环、九廊、十支角”的线网布局。聚“人气”，拉近区域协同联线。2021年12月26日，高铁济宁北站正式投入运营，当日凌晨，随着首辆76路公交车缓缓驶出荷花路公交枢纽站，济宁公交集团用情怀又架起了一条市民便捷、高效的出行桥梁。76路由太白湖新区荷花路出发，沿运河路北上，途经京杭路、建设路、济阳线等城区重点道路，最终到达高铁济宁北站。这条线路为太白湖新区及老城区居民前往济宁北站乘坐高铁带来极大的便利，与此同时，5条接驳路线D112路、D113路、D115、D116路、D117路也同步开通，拉近了市民与高铁之间的距离。

太白湖新区是济宁市委、市政府着力打造的市级功能核心区，济宁公交集团陆续开通了3条示范线路、16条常规公交、2条夜间公交、10条大站快线覆盖太白湖新区道路网络，逐步构建出未来城市发展鲜活而生动的交通动线。2021年6月6日，济宁公交集团正式开通78路环线，这也是全省第一条公交线路进医院的公交线路，为广大济宁市民就医和医院职工的上下班提供了点到点的服务。随着78路环线的开通，太白湖新区内已初步形成层次分明、功能明确的公交线网格局，77路和78路一纵一横两条环线可实现新区内大型居住区全覆盖，一站直达文化中心、体育中心、市民公园、济医附院太白湖院区等与市民生活息息相关的重要活动场所，同时与贯穿城区的主干线路形成便捷换乘，满足市民多样化出行需求。

强“底气”，突破区域融合发展。2022年，市委、市政府把实施济宁主城区和兖州区公交一体化列入2022年“民生实事”，济宁公交集团认真贯彻市委、市政府决策部署，加快推进济宁主城区与兖州区公交同城化、一体化发展，2022年2月27日，济宁市举行济宁城区与兖州区公交一体化91路、92路示范线路开通仪式，开通91路、92路，打通了济宁主城区至兖州区公交线路枢纽换乘节点。“城市建到哪，公交开到哪；小区建到哪，公交通到哪；高铁建到哪，公交配套到哪”。济宁公交集团充分发挥公交规模优势，持续增强公交服务的可靠性和吸引力，2021年3月18日，百度地图发布《2021年度中国城市交通报告》，从全国100城来看，济宁市成为2021年拥堵指数下降幅度最大的城市，降幅为19.52%，公交充分发挥了济宁市主城区疏堵保畅“主力军”作用。

坚持服务民生，赋能美好出行

“助学公交”新模式，便民政策有“温度”。随着市民出行方式的巨大变革，中小学校周边交通安全和拥堵问题逐渐凸显，成为影响孩子上下学安全和社会出行效率的突出因素，济宁市在深化拓展新时代文明实践中心建设工作中，以“我为群众办实事”为载体，聚焦学生上放学交通安全出行问题，实施“公交助学”工程，破解群众身边的“急难愁盼”大问题。

家住京杭佳苑社区的市民陈女士说：“天天接送孩子上下学会搞得大人很累，而让孩子自己骑车又很不放心。现在好了，助学公交上学时能拉着孩子直接开进校园，放学后能回到社区门口，车上的安保员还会把孩子送过马路，真是为我们家长了了一桩大心事。”2020年以来，在市委、市政府的正确领导和市直有关部门的大力支持下，济宁公交集团陆续为济宁四中、济宁七中、济宁市实验小学等22所中小学校开通了助学公交线路，市财政承担学生乘坐助学公交的部分优惠费用和信息费，安全高效的点对点定制化服务，学生乘车信息准确及时发送至学生家长，配备专业安保人员随车护送等走在全省乃至全国前列，深受广大家长和学生一致好评，受到央视、学习强国、省市级媒体多次关注。截止到2022年6月，已为济宁市城区范围内所有具备条件的中学学校以及4所小学学校，共计开通57条助学公交线路，每日运营约260个班次，日均客运量近6000人次，服务学生近3000人，线路准点率基本达到100%。

“多元公交”新业态，便民政策有“速度”。面对不同人群、不同层次的出行需求，济宁公交集团始终坚持以乘客为中心的发展思想，推动公交多元化、均等化、人性化、精细化、品质化，全力做好乘客感受度一流的公交出行体系，努力让市民乘客体验到公交出行更方便、更快捷、更舒适、更安全。以“专属定制”为抓手，根据季节、节假日特点，陆续开通夜间专线、太白桃园研学专线、桃花节专线、牡丹园专线、寄思专线等，定制化服务更加精准高效。同时，持续提升夜间服务水平，多次调整延长线路运营服务时间，为更好地助力城市夜经济发展，2019年以来，陆续开通Y901、Y902夜间线路，连接了夜间市民出行热点商圈与新建城区之间的联系，在开通夜间专用公交线路的同时，通过延长部分途经城区内夜间热点商圈及游玩场所的K1路、2路、21路、33路公交线路的末班时间，21:30左右及之后仍在运营的班次数达到了29个，末班到站时间最晚延长至22:30，愈加充实发达的夜间公交服务网，为市民夜间出行提供了更多便利。

“免费公交”新路径，便民政策有“力度”。为吸引市民选择公交出行，进一步缓解城市早晚高峰期间的交通拥堵状况，自2021年1月1日起，济宁市实行主城区早晚高峰（早6:00-8:30，晚17:00-19:00）免费乘坐公交车，同时保证公交车通行效率，协调交警部门在主城区施划6条公交专用道，高峰期平均运行速度比未设置公交专用道前提高了23.3%，最高速度23.5公里/小时，运行速度和准点率均得到了有效保障。在早晚高峰公交免费期间，济宁公交集团不断优化公交线网，增加车辆80余台，每天增加780余个班次，城区主要线路发车间隔缩短至5-8分钟以内，尽可能减少高峰期车厢内的拥挤。一份亮眼的客流数据，充分显示出市民的乘车“热情”，2021年，早晚高峰客运量、日客运量、公交满载率等较去年同期均有大幅增长，日均早晚高峰客流量分别达到10.4万人次，与政策实施前4.9万人次比较增长112%；年客运量达到7051万人次，同比增长104%，客流与疫情前相比恢复率全国领先。越来越多的上班族、甚至来济游客选择坐公交出行，换来的是主城区交通环境的明显改善，早晚高峰免费乘公交对缓解交通拥堵起到了积极的作用，真正的让公交车成了百姓的“私家车”，市民乘车“热情”不减，也让该政策延续到2022年年底，居民乘车满意度大幅度提升。

“惠民公交”新理念，便民政策有“广度”。随着公交网络的日益完善，济宁公交集团也采取多种方式吸引市民出行。为让更多市民享受乘车优惠，最大限度让利于民，济宁公交集团推出优惠乘车活动，2019年推出“济宁公交”APP，刷码7.5折优惠，另外，携手山东银联、微信、支付宝共同推出云闪付“5折乘车”“随机立减”、新用户“1分钱乘车”等优惠活动，颇受年轻人的喜爱。“老年免费卡”“拥军卡”的提示音在公交车上时常响起，这是济宁公交集团为不同群体方便乘车送来的公交关怀，济宁公交集团60周岁及以上老年人免费乘车政策于2021年1月1日正式执行，目前共办理老年免费卡共计27万余张，不分国籍、不分地域，一律可享受免费乘坐城市公共交通工具的优待，为老年乘客提供优质的公交服务。为了让退役军人如期享受到免费乘车福利，济宁公交集团主动上门、靠前服务，积极与济宁市退役军人事务局协调对接，全面深入了解退役军人办卡需求，就办理地点、办理时间、办理方式等事宜多方论证、反复调研，为退役军人办理拥军卡，让退役军人感受到济宁公交的热情。同时，济宁公交集团“让利于民”，出台系列优惠乘车，把公交车变成百姓“私家车”，连续14年开展大年三十、农历初一免费乘车活动，连续15年开展高考“绿丝带”公益活动，坚持高考、两会、春节等重要时段免费乘车优惠，对伤残军人、残疾人、伤残人民警察、消防救援人员、现役军人（军休干部）、烈属等特殊群体实行持证免费乘车政策，让乘车优惠“飞入寻常百姓家”。

践行绿色发展，赋能低碳出行

公交车辆更新是改善群众出行条件的重要举措。济宁公交集团始终践行绿色发展理念，积极响应国家节能减排号召，加快城市公交产业转型升级，探索拓展绿色交通新模式。2019-2021年，济宁公交集团购置电动公交车522台，2019年底完成所有燃油燃气公交车辆淘汰替换工作，按纯电动公交车年均运营里程5000余万公里计算，每年可减少1400万升的柴油量，折算排放每年可减少二氧化碳排放36820吨、减少碳排放10033千克，为实现全市碳达峰、碳中和目标贡献力量。

截止目前，济宁公交集团拥有各类公交营运车辆1405辆，公交车辆100%纯电动化领跑全省第一方阵。纯电动车乘坐舒适，运行过程中噪音低、零排放，环保性更为突出，部分新增车辆采用双独立轮边电机全通道低地板车型，车厢采用地铁式的全平地板，加宽后桥通道，进一步提升乘客在车厢内通行的便捷性的同时还可以确保轮椅等无障碍设施顺利通过。车上配备的“智能黑科技”能有效地辅助驾驶员运营和提供更多的服务给乘客，乘客的体验感也得到了极大地提升，崭新的车体外观、宽敞舒适的车厢给市民带来出行新体验。

激活“数智公交”，赋能智慧出行

加快数字化变革，是催生新动能、增创新优势的关键之举。2021年，济宁公交集团以科技赋能创新发展，全省率先实施公交场站综合利用，建设济宁市城区综合停车场项目，该项目集“数智公交”建设，搭建全新系统平台，实现调度系统、IC卡系统、充电系统等大数据信息的融合为一体，统一报表展现、数字化智能调度分析等功能。推出“济宁公交”APP，实现运营信息实时查询、虚拟卡乘车、卡片云充值等25项功能，不断拓展“济宁公交APP”功能，优化更新 15次，升级并完成“济宁公交APP”-H5的开发，成功接入“爱山东济时通”APP。丰富“定制公交”功能，实现多张车票一次购买、新线招募、用户评价功能，更精准的提高公交服务水平。全省率先在部分车辆安装刷脸支付系统，全面连通学生数据库。安装身份证识别系统，老年人刷身份证乘车走在全省前列。全省率先利用大数据库优化学生卡年审，实现学生卡、敬老卡网上年审新模式。实施OD出行分析，车辆安装客流分析仪，客流数据更实时、直观、准确。基于移动互联网的多元化支付快速普及，支持微信、支付宝、云闪付、银行卡等全链条9种支付方式乘车，全面实现“移动支付”全覆盖。