2021年底通车!鲁南高铁曲阜到兰考段架梁全部完成

2021年01月12日10:40  来源:齐鲁网·闪电新闻  作者:贾方政 丛润祺 李卿 刘占锋

1月12日,随着最后一片箱梁在菏泽特大桥699#墩就位,标志着鲁南高铁西段,也就是曲阜至河南兰考段箱梁架设全部完成,为鲁南高铁如期开通奠定了坚实的基础。

鲁南高铁西段东起山东曲阜东站西至河南兰考,途径7座车站,全长245.6公里,全线通车后,将成为山东第四条出省高铁通道。

中铁十局公司承担鲁南高铁西段中的新建菏泽至兰考段,全长43.679公里,共计1223榀箱梁搬、提、运、架施工任务。自2020年3月份进场以来,中铁十局集团在任务重、工期紧、疫情影响的情况下,坚持一手抓防疫,一手抓复工复产,精心组织,多措并举推动工期、安全、质量齐头并进,以20天的时间,完成提升站、运梁车、架桥机等一系列工作,于2020年5月18日完成首孔箱梁架设工作。

为提升箱梁架设效率,中铁十局架梁分部共配备三套提升站、四台运梁车、三台架桥机,采取双向循环模式,做到人停机不停,把装梁时间精确到分钟,确保每道工序的无缝衔接,大大提升了架梁速度,创造了单日架设箱梁10孔、单月架设箱梁240孔、单季度架设箱梁691孔、半年内架设箱梁1133孔的架梁速度。

鲁南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,线路全长494公里,设计时速350公里,是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、惠及人口最多的高速铁路。建成通车后将与京沪高铁、郑徐客专及待建的雄商高铁等国家干线高铁互联互通,形成北接京津冀、南通长三角,西连中原、东达沿海的高铁网络,将大大改善鲁西南地区的出行条件,推进基础设施互联互通,成为服务鲁西南崛起的“圆梦之路”。

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