备受关注的鲁南高铁
传来最新进展
8月1日
鲁南高铁日照至曲阜段开始联调联试
意味着鲁南高铁进入到动态验收阶段
届时动车组将在建成的轨道上动态运行
反复测试各项运行情况
为鲁南高铁的开通运行做最后的检验
联调联试阶段
你将见到
高速综合检测列车
它们可是名副其实的
高速铁路安全守护者
简单来说
新建高速铁路的联调联试
都可以看到他们的身影
进入三伏天
天气格外炎热
广大高铁建设者们不畏高温
坚守岗位,兢兢业业
为高铁早日开通洒下辛勤的汗水
高铁建设者开展电气化施工
一起看看他们高温下的“战绩”
7月12日下午,鲁南高铁项目部顺利完成10kV厉家寨配电所和10kV泗水南配电所的送电任务,至此鲁南高铁日照至曲阜段全线6座10kV配电所全部受电启动。
7月14日 17点 55 分,鲁南高铁东邢家庄牵引变电所顺利合闸受电启动,标志着鲁南高铁日照至曲阜段6座牵引变电所全部顺利受电,为8月1日进入联调联试奠定坚实保障。
如果把高铁供电系统比做人体
那么牵引变电所就是供电系统的“心脏,
是高铁动车组全部的动力来源
供电质量的优劣
直接影响着高速列车的取流
从而影响运行的平稳度
鲁南高铁日照至曲阜段共设奎山镇、中店头、临沂北、费县北、东邢家庄和南夏宋6座牵引变电所,截至7月14日已全部按期受电,达到随时向接触网上送电条件,向联调联试又迈出坚实的一步。
7月22日,鲁南高铁日照西站至大王庄(线路所)轨道工程静态验收顺利完成,为鲁南高铁日曲段正线联调联试创造了条件。
本次静态验收范围为鲁南高铁日照西至大王庄(线路所)226.826公里,及部分新建联络线3.156公里,临沂北动车运用所及动车走行线7.336公里工务工程。验收主要内容为轨道几何尺寸、钢轨及扣件、道岔、轨枕、道床、无缝线路、无砟轨道、线路标志标记等。
感谢建设者的辛苦付出!
鲁南高铁项目全线采用分段建设模式,由日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段组成。临沂段共165.287km,其中日临段71.717km,临曲段93.570km。临沂段设车站5个,其中日临段2个,分别是厉家寨站、莒南北站;临曲段3个,分别是临沂北站、费县北站、蒙山站。
鲁南高铁建成后,
将与京沪高铁、青连铁路、郑徐客专
以及规划的京九客专、京沪二通道
5条国家干线铁路实现互联互通
将结束菏泽、临沂、日照不通高铁的历史,
为3500万人提供出行便利
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