《中国港口史(综合卷)》现代部分第一章专家评审会在济宁能源召开

11月11日，《中国港口史(综合卷)》现代部分第一章专家评审会在济宁能源召开。原交通部部长、专家委员会主任黄镇东，交通运输部原部长、专家委员会主任李盛霖，交通运输部原副部长、专家委员会副主任徐祖远（线上参会），交通运输部原副部长、专家委员会副主任何建中，上海市交通运输委员会原副主任、专家委员会副主任张林等评审专家，山东省交通运输厅党组成员、副厅长高立平，省交通厅水运处二级调研员王焕斌，济宁市一级巡视员陈颖，市交通运输局党组书记、局长李运恒，济宁能源党委书记、董事长张广宇，济宁能源党委委员、董事、董事会秘书李明富出席会议。

会议听取了《中国港口史(综合卷)》现代部分第一章编撰工作的进展情况，各评审专家分别通过线上、线下的方式就如何完善和优化评审稿提出了意见建议，最终会议一致通过了专家评审建议。会议认为，各单位要明确编纂工作的阶段性目标任务，加大推进力度，锁定目标、紧盯节点、倒排时间，力争按期高质量完成经得起考验的历史著作，为建设世界一流强港再创辉煌贡献历史文化力量。

会上，中国港口协会还讨论了下设京杭运河（济宁）港口分会等相关事宜。会后，评审会专家共同前往济宁港航龙拱港考察调研，并对龙拱港自动化建设成效给予高度评价。

据了解，中国港口协会是中国港口界唯一的全国性行业协会，会员覆盖面遍及沿海和内河各主要港口。协会自成立以来，以行业服务、行业代表、行业协调、行业自律为基本职能，在政府和企业之间发挥桥梁、纽带作用，促进了中国港口事业、航运事业的持续健康发展。2021年6月，交通运输部成立了《中国港口史》（综合卷）和《中国运河史》》编审委员会，开展“两史”编纂工作，意义重大、影响深远。

近年来，济宁能源积极服务和融入交通强国、贸易强国、制造强国等国家重大战略，按照济宁市委、市政府部署要求，组建济宁港航发展集团，以“建设亿吨大港口、发展亿吨大物流、培育千亿大产业”为主线，依托京杭运河“黄金水道”优势，打开了济宁通江达海、连接全国、通向世界的对外开放新通道，一体推进“物流、贸易、产业”融合发展，目前运营内河港口8家，港口年吞吐能力超过5000万吨、集装箱吞吐能力40万标箱，其中龙拱港是江北内河自动化程度最高的多式联运集装箱示范港口，济宁港正由装卸港向贸易港、物流港、金融港加速转型。

作为中国港口协会会员单位，下一步，济宁能源将贯彻落实交通运输部和省市相关工作要求，成立工作专班，积极配合“两史”编纂工作，紧密结合济宁京杭运河水运发展的深厚历史底蕴、新时代国家、省市内河航运高质量发展要求，按照编纂内容和体例要求，开展相关史料的收集整理上报，系统总结展现济宁港口事业发展取得的成就，为交通强国建设作出新的更大贡献。（通讯员 徐超 田春雨 田超）