坐上旅游专列去“打卡” 新旅游业态催生新出行方式

今年清明假期第一天(4月4日)，全国铁路发送旅客1853.6万人次，创今年以来单日旅客发送量新高。以网红城市、网红景区为目的地的客流增幅明显，各地增开的临客列车也瞄准了游客“打卡地”。

清明假期前一晚，满载180名游客的“游平凉崆峒山·品天水麻辣烫”旅游专列从兰州火车站鸣笛启程，开启了为期三天的清明假期“平凉天水之旅”。

“天水麻辣烫”旅游专列，全列设置豪华软卧包厢。旅途中，工作人员对“天水人文历史、特色小吃文化”等进行专业讲解，旅客现场可以购买当地特色食材，让旅游从“出发”开始。

这趟专列实现了“火车+景区”的无缝衔接。除了门票优惠外，还提供旅游管家服务，全程负责车站、酒店、餐厅及景区的接洽，专业旅游车队负责景点和车站间的接驳，全程比平时价格节省400元左右。

兰州铁路局国际旅行社有限公司副总经理 栾守伟：清明假期和4月份，我们通过加开列车、重联动车组增加客运能力，计划开行以踏春赏花为主的旅游专列11趟，满足游客群众假日出行需求。

去年开始，从“淄博烧烤”到“尔滨打卡”，网红城市对旅游市场的影响力持续显现。今年春运，乘火车到哈尔滨打卡的旅客同比增加近三成。清明节前一周，甘肃省的旅游人数已经同比增长15%。清明假期，“淄博烧烤”热度不减，乘坐高铁“进淄补烤”的旅客持续增加，淄博火车站预计到达旅客约9万人次，日均到达旅客数量较平时增长60%。

火车向着景区开 打造消费新场景

其实不光是网红城市和网红景区在吸引游客，今年以来，各地铁路与文旅部门加强合作，围绕节假日增设旅游线路，火车向着景区开，不仅为游客提供了出行新选择，也为文旅市场打造了消费新场景。

早上在昆明吃米线、晚上在万象喝咖啡。“坐着火车游老挝”已成为当下旅游的新时尚。

中老铁路国际旅客列车开行将满一年，单列跨境席位由300个增加至350个，列车上还推出老挝服饰进车厢等丰富多彩的活动，不断提升旅客的出行体验。

素有新疆“塞外江南”美誉的伊犁河谷是各地游客向往的旅行目的地。位于河谷内的新源县吐尔根乡杏花沟自然生长着3万多亩的野杏林。清明节前夕，漫山遍野盛开的野杏花吸引众多游客到来。

C847/C848次列车在乌鲁木齐和伊宁之间往返开行，由于中途不停车，旅客只需要4个多小时就可以从乌鲁木齐赶到伊宁。

根据铁路12306的不完全统计，清明假期运输启动以来，张家界到丽江、重庆到焦作、昆明到长沙、库车到库尔勒、宜昌到信阳等20余座城市间都开行了“Y”字头的旅游专列，为假日游客打造了专属的出行方案。国铁集团也正积极适应市场需求，将高品质列车投放旅游热线。

国铁集团客运营销处副处长 颜颖：组织各地铁路部门与景区、酒店联动，精心安排开行各具特色的“赏花专列”“踏青专列”等主题旅游列车，打造消费新场景，激发消费潜能。

交通+文旅 孕育现代服务新业态

从网红城市到传统线路，便利的交通出行正在成为激发旅游市场活力的重要动力。文旅与交通，在越来越频繁的互动中正在孕育现代服务的新业态。

从“要想富，先修路”到“来一次说走就走的旅行”，交通与文旅正在越走越近。截至2023年底，我国综合立体交通网总里程超过600万公里，高铁运营总里程超过4.5万公里，高速铁路、高速公路对20万以上人口城市覆盖率均超过了95%，便捷的交通基础设施，正在助力文旅市场的车轮加速转动。2023年，国内出游总人数达到48.9亿人次，比前一年增长93.3%。

北京交通大学交通运输学院物流工程系主任 张晓东：交通运输业是生产性服务业，文化旅游业是生活性服务业，两个都是现代服务业，也是现代化产业体系和现代化经济体系的重要组成部分。我们能够看到交通运输业的发展刺激了文化旅游业的繁荣，而文化旅游业的发展也带动了交通运输业的发展。

清明节前，国铁集团所属多个铁路局，积极与当地文旅部门沟通对接，有针对性开发旅游热线，山西的“根祖文化游”、山东的“文化研学游”、北京的“市郊赏花游”等新线路陆续推出。

公路方面，安徽婺源看花、江西安远脐橙园的农村公路产业游;水路方面，深圳休闲旅游船舶、游艇出海游，广西的漓江游、长江沿线的两江游、两坝一峡游客流都有明显增长。从高铁、高速公路到航空、游轮，越来越便捷的出行，正在催生更多的网红打卡地和旅游新场景。

北京交通大学交通运输学院物流工程系主任 张晓东：新的文旅业的场景，给交通运输业的发展也带来了新的机遇，比如原来我们交通运输的发展，主要是靠旅客服务的便利化，而到现在呢，场景丰富了，物流和快递也参与到了与文旅业的融合发展中，交通运输业和文化旅游业相互融合，在激发内需繁荣消费方面发挥的作用越来越显现。