京杭大运河上航线忙!全国内河首个无人值守港口日均运输量超5000吨

2023年02月08日21:29  来源:齐鲁网

齐鲁网·闪电新闻2月8日讯 新春开工,京杭大运河济宁段一派繁忙景象,车船如织、港机轰鸣、吊臂起落……在大运河与龙拱河交汇处的济宁能源龙拱港,8辆集装箱货船停靠在岸边,等待装货南下。

济宁龙拱港集装箱货船停泊靠岸等待装船

随着集装箱运输的普及以及港口智慧化改造,龙拱港作为全国内河首个全流程自动化的集装箱港口,实现从堆场到装船全流程无人作业,以智慧、高效的运营模式,助力内河航运货物周转效率提升。

无人集卡将集装箱运往码头 导航定位精度达2厘米内

岸桥设备吊取集装箱到集装箱货船

济宁能源龙拱港工作人员王天驰向记者介绍,以往散货装卸需要1到2天,现在只需要3到4小时,平均不到3分钟装卸一个集装箱,更加安全、高效和环保。

龙拱港可辐射济宁、上海、江苏、武汉等地,货物发往华南地区和国外,减少运输成本,提升运输效率,整体物流时长可压缩30%-40%。2022年,龙拱港全年实现港口集疏量3560万吨,货物运输量1280万吨,集装箱运营3.8万标箱。

新规划的2000吨级泊位施工现场

附近的7个2000吨级泊位正在加紧建设和改造中。2023年底10个泊位投入运营后,龙拱港预计可实现年吞吐量集装箱80万标箱,年吞吐货物超2000万吨。

沿着大运河北上80公里,济宁能源梁山港集装箱铁路专用线正在紧锣密鼓筹备中,预计今年上半年项目整体完工并开通运营。

集装箱铁路专用线即将开通运营

梁山港生产技术部经理张迪表示,集装箱铁路专用线规划设计全长越7.8公里,建成开通后,能够满足集装箱多式联运需求,可以实现年10万吨标箱。

高空作业人员正在进行网架合拢

附近3号煤场也在加紧施工中,工人们正奋力朝网架合拢目标前进。“我们将露天煤场改造为封闭条形仓,完全杜绝了煤炭堆场粉尘排放,同时还建设光伏发电项目,两期煤棚光伏总装机容量为5兆瓦,年发电量将达到380万度。”梁山港3号煤场项目负责人杨福春说。

热火朝天的3号煤厂施工现场

梁山港拥有我国迄今为止最大跨度的钢结构储煤棚,总利用面积为13.1万平米,3号煤场启用后,梁山港总体可实现120万吨煤堆放,可有效建立健全产供储销体系,全力保障能源安全稳定,为山东经济社会发展提供了坚实有力的支撑。

2022年,梁山港集疏港量达到了1805.52万吨,促进了西煤东运大通道瓦日铁路货运量的提升。今年一月份,梁山港的集疏散港量达到了120万吨,比去年同期增长20个百分点,实现了首月开门红。

济宁梁山港上空景象

济宁能源梁山港党委书记董事长陈哲表示,乘借党的二十大东风,今年济宁能源梁山港将加快谋划大二期建设,邀请国内、国际最顶尖专家和团队研究市场布局、港口建设、港产融合等规划设计,高起点、高标准谋划国家级枢纽战略工程。今年我们梁山港预计集疏港量可达到2400-3000万吨,营业收入将同比提高20-30%,真正发挥出梁山港国家级多式联运示范工程的优势。

闪电新闻记者 王雷涛 张雨 刘桓廷 贾鑫  济宁台 蔡珂珂  报道

我来说两句 0人参与,0条评论
发表
还没有评论,快来抢沙发吧!
最热评论
最新评论
已有0人参与,点击查看更多精彩评论
版权及免责声明:本网所转载稿件、图片、视频等内容仅出于向公众传递更多信息的目的,不希望被转载的媒体、公司或个人可与我们联系(jnxww@163.com),我们将立即进行删除处理。所有文章仅代表作者观点,不代表本网立场。