海岱财评丨山东新旧动能转换：用战略定力蹚出高质量发展新路

2022年是山东新旧动能转换的突破之年，新旧动能转换进展如何？8月12日下午，山东省政府新闻办举办的“走在前、开新局”主题系列新闻发布会第六场，亮出了山东新旧动能转换的“成绩单”——“五年取得突破”确定的主要指标基本完成，119项重点任务全面落地，山东新旧动能转换综合试验区建设成效凸显。

新旧动能转换是事关山东全局长远发展的大事要事。自2018年1月山东新旧动能转换综合试验区获批建设以来，山东已经顺利实现一年全面起势、三年初见成效，目前正在向五年突破收官冲刺。如今的山东，产业结构提档升级、创新动力蓬勃迸发、数字赋能态势强劲、绿色低碳成效彰显、营商环境系统重塑，成绩令人欣喜。

看似寻常最奇崛，成如容易却艰辛。在外部环境复杂多变、突发疫情严重冲击、困难挑战不断增多的严峻形势下，山东能实现一系列标志性、突破性的重大变化，关键在于始终保持战略定力，在推进新旧动能转换上笃定奋进、久久为功。

新旧动能转换的基本路径是“三个坚决”，“三个坚决”中排在第一位的是坚决淘汰落后产能，这考验的就是战略定力。要“腾笼换鸟”，先得把笼子腾出来。新旧动能转换首先要做好“去”的文章，打破低端产能的“坛坛罐罐”，为新动能腾出成长空间。而山东经济结构偏“重”，旧动能淘汰后，新动能不可能马上成长起来，难免会有一个“空笼期”，这个阶段必然要牺牲发展速度，承受痛苦煎熬。在最困难的时候，山东经历了阵痛，也面临着质疑。

可贵的是，困难面前，山东始终保持了战略定力。新旧动能转换是实现高质量发展的长远大计，不转就没有出路。认准了这一点，山东咬紧牙关向前冲，以壮士断腕的决心、滚石上山的韧劲，跳出传统思维惯性和路径依赖，全力推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革，奋力蹚出高质量发展新路子：累计压减粗钢产能928万吨，整合转移和淘汰炼油产能2900万吨以上，压减焦化产能1686万吨，退出轮胎产能折标胎1732余万条，化工园区由199家压减到84家……一个个数字，是山东保持战略定力，不断纵深推进新旧动能转换的生动注脚。

苦心人，天不负。经过五年的不懈努力，山东新生动能不断涌现聚集，传统优势不断夯实塑强，发展动力越来越强，发展质量越来越高。

但是这个时候，不能因为成绩而沾沾自喜，而是要继续保持战略定力。一方面，过去取得的成绩表明，山东新旧动能转换的方向路径和方式方法是完全正确的，下半年面临诸多不确定因素，要继续持之以恒抓好新旧动能转换；另一方面，新旧动能转换突破在望，但对照“走在前、开新局”的要求还有差距，要以更大的力度纵深推进新旧动能转换。

省第十二次党代会提出纵深推进新旧动能转换，坚持“腾笼换鸟、凤凰涅槃”，落实“三个坚决”，壮大“十强产业”，建设先进制造业强省，塑成高质量发展新优势，为新旧动能转换指明了方向。只要按照这一部署，继续保持新旧动能转换的战略定力，乘势而上、砥砺前行，山东就一定能跑出新旧动能转换加速度，在高质量发展上蹚出一条新路。

记者：王建

策划：齐淮东