环湖大道东线（太白湖新区段）计划10月底完工通车 还有这些项目最新进展

济宁新闻网4月28日讯（记者 王心融）今天上午，济宁市政府新闻办召开新闻发布会，邀请市“交通环”建设指挥部办公室有关负责人介绍了济宁市“交通环”项目建设情况。记者在发布会上了解到，环湖大道东线工程（太白湖新区段）于2019年12月开工建设，计划到今年10月底完工通车，京杭运河济宁至台儿庄（济宁段）航道“三改二”工程计划2021年11月份完工。

发布会上介绍了截至2020年底济宁市交通基础设施的基本情况，公路方面，全市公路通车总里程达21159.8公里，公路密度190.4公里/百平方公里，已建成“三纵三横”的高速公路网，高速公路通车里程439.2公里，实现县县通高速，济宁城区到各县（市、区）全部由二级以上公路相连接。水路方面，初步形成干支成网、畅通高效的“一干两线八支”京杭运河航道网，航道通航里程1100余公里，其中高等级航道331公里，济宁港是全国内河28个主枢纽港之一，也是国家确定的京杭大运河6个重点建设港口之一，是山东省最大的内河港口，济宁港有52个码头，179个生产性泊位。铁路方面，全市现有2条高速铁路（京沪高铁、鲁南高铁）。4条普通铁路（京沪铁路、京九铁路、菏兖日铁路、瓦日铁路），全市铁路总里程达到462公里，其中，普通铁路370公里，高铁91公里。民航方面，济宁曲阜机场2008年开航，2019年实现旅客吞吐量 148万人次，同比增长21.8 %，在全国228个运输机场中排名第88位。

三年来，济宁市“交通环”建设指挥部推进了一大批重大交通项目建设。2018年，全长106公里的济宁“大二环”建成通车，大货车不再穿城而过，减少了城区道路拥堵，减少了交通安全隐患点，减少了城区大气污染。2019年，泗河综合开发道路、日兰高速曲阜东互通立交工程、环湖大道东线工程微山段、济宁大道西延工程建成通车，加快了沿河、沿湖乡村振兴，优化了城乡路网布局，密切了城乡联系，加快乡村建设。2020年，市交通环建设指挥部共实施重点建设项目15个，涉及总投资502.3亿元（其中，续建项目9个，投资351.6亿元；新开工项目2个，投资31.6亿元；前期项目4个，投资119亿元）。15个交通环项目计划投资63.2亿元，实际完成年度投资112.05亿元，占年度计划的177.3%，超额完成年度建设投资计划。枣菏高速、董梁高速、济徐高速太白湖互通立交相继通车，新增高速公路里程111.9公里，韩庄复线船闸完工试通航，加强了运河通航能力。新机场高速、济徐高速太白湖互通立交、环湖大道东线工程（太白湖段）、G327改建（曲阜—新机场—任城）工程4个项目获得7次市总指挥部推进办奖励的流动红旗。

济宁市交通运输局三级调研员马金海在发布会上介绍，2021年，交通重点建设项目计划共有18个，工程估算总投资677亿元。其中续建项目7个，工程总投资约273亿元；新开工项目2个，工程估算总投资约116亿元；开展前期工作项目9个，工程估算总投资288亿元。2021年计划完成投资72亿元，其中，环湖大道东线工程（太白湖新区段）、G327曲阜张阳至任城长沟段改建工程、京台高速改扩建3个公路项目2021年建成通车，京杭运河济宁至台儿庄（济宁段）航道“三改二”工程、京杭运河湖西航道（二级坝-苏鲁界）改造工程2个港航项目2021年完成航道土方工程，航道达到二级通航标准。

“下一步，在市委市政府的坚强领导下，济宁市交通环指挥部将于市直各部门、各县（市区）人民政府共同努力，形成合力，加快推进全市交通基础设施建设，逐步完善“公、铁、水、空”综合交通运输体系，努力把济宁市建设成为全国性综合交通枢纽城市。”马金海表示。