深入学习宣传贯彻党的十九届六中全会精神丨济宁港航提升拓宽发展“新跑道”

2022年01月22日20:37  来源:济宁新闻客户端  作者:曹务行

济宁新闻网讯(记者 刘长雨 曹务行 通讯员 张裕祥 仲慧慧)济宁市实施港口航道提升工程,建设现代化、智慧化大港,促进港航经济高质量发展。

新年伊始,全省内河首个智慧港航综合调度指挥中心在济宁市启用,可对辖区内航道、港口、船闸和船舶等进行在线监管,科学安排航行计划。

微山二线船闸服务中心主任赵燕介绍,“现在我们的船闸,2000多吨的货船可以安全通过,万吨的船队可以安全通过,过闸的船舶随到随过,不像原来那种要等一、两天了。”

通航更智能、高效的同时,济宁市启动实施京杭运河济宁段“三改二”工程,对全长140公里的航道、船闸进行升级。京杭运河济宁至台儿庄(济宁段)“三改二”航道建设指挥部指挥长李先锋介绍,改造后河道底宽由原来的45米变成60米,航道水深由原来的3.2米升为4.1米,通航的船舶吨位由1000吨变为2000吨级。

目前,京杭运河主航道东线航道济宁以南段全线达到二级通航标准,可通航2000吨级船舶,航道通航能力显著提升。船主王方园告诉记者,“现在省油了,以前水浅反吸,走不快。水深了人开着也不太累,货能拉多了,提高了经济效益。”

2021年,济宁港口吞吐能力达到4600万吨。“十四五”期间,济宁市还计划投资269亿多元,实施济宁至东平湖段、湖西航道两条主航道和11条支流航道改造升级工程。到2025年,力争吞吐能力过亿吨,基本形成干支直达、联运高效、安全绿色的内河水路运输体系。

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