​建设路改造项目今日实现主车道通车

9月20日，济宁市建设南路（太白楼路-车站西路）改造项目取得重大节点性突破，在面对阴雨天气施工难题的情况下，新建完成双侧雨、污水分流管道、强电管道及道路主车道翻建，实现路段主车道通车。

19日下午，在建设南路改造项目施工现场，施工人员正冒着小雨拆除围栏，为主车道具备通车条件进行最后的工作。项目专班负责人张峰表示，自今年6月份工程开工以来，项目专班及施工单位工在施工过程中本着“安全第一，质量为本”、“白加黑，五加二” 的施工精神，得以于9月19日圆满完成主路面沥青摊铺。

本次改造项目北起太白楼路，南至车站西路，长度约1.58公里，红线宽度40米，其中机动车道宽24米，绿化带宽2米，非机动车道宽3米，人行道宽3米，设计车速50km/h，实施道路雨污分流后，同步升级道路通行能力，路幅由原本的双向4车道升级为双向6车道，将极大缓解中心城区道路拥堵、提高居民出行效率，进一步完善中心城区的骨架路网结构。

“道路施工最担心的就是阴雨天气，8月份连续降雨，开挖沟槽内积水严重，连续降雨对土壤的含水率有很大影响，在雨天不能抢工期，为确保路基质量，延缓了施工进度。”张峰表示，面对今年降水量远超往年的特殊情况，为保证按时完成主车道通车的建设目标，项目施工过程中，他们时刻紧密关注天气预报，通过采取“分段突击、防雨覆盖”等特殊施工措施，在保证了施工质量的同时，也顺利达到通车条件。

“在市疏堵保畅指挥部、城管、交警等多部门的配合下，我们倒排工期，挂图作战，所有人员、机械24小时不停息，所有工序‘定岗’‘定员’‘定量’‘定标准’‘定时间’， 做到工序无缝隙衔接，坚持‘工期总是来自于每天超计划一点点’，保障了施工进度。”张峰说。

同时，本次升级改造还将建设路排水系统进行升级。将原本口径在1000mm以下的排污管道，更换为500-800mm口径的污水管道及600-1250mm口径的雨水管道，实现排水系统性、长效性整治，让道路完全雨、污分流，实现长期、持续达标排放，基本杜绝污水溢流入河的问题，完善了城市功能、改善了人居环境。

与建设南路原路段相比，道路改造后，新铺的沥青路面宽阔平坦，路灯等设施安装齐全，排水管网顽症旧疾得到有效治理，解决了道路周边多年积存的地下管网混接错接问题，为市民创造了舒适、便捷、安全的出行条件，方便了市民群众日常出行和周边学校通行，极大缓解了交通压力。

据了解，工程下一步将根据天气条件尽快完成人行道、非机动车道等道路慢行系统改造，预计年底前完成全部施工升级内容。

来源：济宁市住房和城乡建设局