山东高速限速排查基本完成，单点测速停止扣分罚款功能

11月26日下午，省十三届人大常委会第二十四次会议举行联组会议，对全省优化营商环境工作情况进行专题询问。义务教育入学报名、高速公路建设管理等问题被重点关注。

“前一段时间媒体报道了我省在高速公路管理上存在的问题，比如有的路段限速标准过低，有的施工路段限速标准忽高忽低，个别路段测速设备过于密集，有的完工路段限速标志没有及时清理等。8月28日，省政府专门召开新闻发布会，确定从9月1日到11月30日开展排查整治。”省人大财政经济委员会副主任委员李同道提问，“11月30日快到了，集中排查工作进展怎么样、成效如何？”

省公安厅副厅长修春清说，我省共排查出3750个问题，已解决3747个问题，还有3个问题。“这3个问题主要涉及同路不同速，已经专家论证，月底之前保证完成。也就是说，集中排查出来的3750个问题，月底之前整治到位。”

“特别是外省的同志到山东来，这个反映是比较强烈的。同路不同速，大家的感觉比较多，开着开着就超速了，这一段限速120、那一段110，还有一段90，一段又成了80，一路不知道超多少速。我们可不可以理解为，以后这种情况可以不发生或者尽量少发生？”省人大常委会党组书记、副主任于晓明继续追问。

修春清说，9月1日之前，全省6447公里高速设置了594处单点测速作为扣分罚款的数据依据，此次专项整治把单点测速全部停止作为扣分罚款的功能，但数据还留存，作为发生交通事故后责任追究的依据。

“也就是说，大家以前跑高速路的时候，一会儿担心这儿超速了，一会儿担心那儿是不是又超速了，这次专项整治设置了132处区间测速，更加科学合理。”修春清说。