历时70分钟！山东省最大T型钢构转体桥成功转体

济宁新闻网讯（通讯员 李昭辉）6月9日下午4时18分，全长137米、重达1.9万吨的山东省最大T型钢构转体桥——枣菏高速微山连接线京沪铁路分离立交转体桥顺利完成转体。

枣菏高速微山连接线全长9.551公里，在薛城区四李庄村南跨越京沪铁路干线。该处设计转体桥桥梁采用整幅转体T构施工方式，整桥梁体与主墩成T字型，是项目部的重点、难点工程。

由于上跨转体桥桩基施工位置软泥、砂层和硬岩等交叉分布，地质复杂，跨线桥的转体技术一直备受关注。在施工中，项目部加大资源投入，配备2台大功率反循环钻机和8台冲击钻同时施工，效率大大提升，仅用60天便完成全部桩基施工。为缩短节块施工衔接时间，项目部采用一次性搭设满堂支架、预留施工空间的方法，让各节段连续依次施工，变流水施工为平行施工，历时82天完成了梁体主体浇筑。

在跨路时，为了保障铁路运输安全，项目部设计将107.1度逆时针转体变为顺时针71.2度，施工时间由2小时缩短至70分钟；同时，采用三维BIM建模技术控制梁体实时位置，提高转动装置安装精度，并采用高稳定性的滑板球铰装置进行高精度复测，完成了误差毫米级的桥梁转体，大大提高了转体安全系数。

据悉，枣菏高速预计今年9月份通车，届时，枣庄菏泽两市的行车时间将由四个小时缩短到两个小时。微山连接线是济宁市微山县第一条高速公路，它将沿线各地融入便捷交通网，对改善当地区域交通面貌、提速沿线经济发展具有十分重要的意义。