京雄商高铁可研报告已报至国家发改委待批复,与鲁南高铁并行段先期实施

2019年11月07日14:47  来源:鲁南高铁

10月29日,山东省交通运输厅公布了全省1-9月份铁路基础设施建设完成情况。

1-9月份,全省铁路基础设施建设完成投资303.43亿元,同比增长21.73%,完成年度投资计划的92.8%。

全省铁路在建里程1282公里,其中高铁640公里。

鲁南高铁日照至曲阜、曲阜至菏泽段和潍莱高铁建设进展顺利,其中鲁南高铁日照至曲阜段联调联试圆满结束,正在分阶段开展试运行,11月底具备通车条件(具体开通时间以中国国家铁路集团开通时间为准)。

郑济高铁、鲁南高铁菏泽至兰考段、黄台联络线项目可研报告已获得批复。

鲁南高铁菏泽至兰考段正在压茬推进初步设计及施工招投标工作;郑济高铁和黄台联络线项目初步设计批复工作正在加快推进。

济莱高铁9月份开工建设。

雄商高铁,国铁集团正在争取国家发改委尽快批复项目可研报告。

山东省2019年在建和拟建高铁示意图

图例:蓝色--已通车;深红色--2019年通车;黄色--在建;绿色实线--“十三五”规划建设

(说明:本图中规划线路方案仅供参考,不作为线路最终走向的依据)

丰雄商高铁项目概况

根据初步设计方案,京雄商高铁线路全长638.337公里,途径北京、河北、山东、河南四省市30个县市区。设计时速350km/h。各省市境内长度为:北京市33.14公里,河北省310.35公里,山东省268.793公里,河南省26.054公里。

初步设计方案调整后,全线共设车站17座,北京段1座:丰台;河北段7座:双辛东、雄安、任丘西、肃宁东、深州东、衡水南、枣强南、清河西;山东段6座:临清东、聊城西、梁山、郓城、菏泽东、曹县西;河南段2座:台前东、商丘。

根据规划,京雄商与鲁南高铁在菏泽东站共站分场。菏泽东站及两端区间与鲁南高铁并行段落按统筹设计、同步实施、投资分摊原则进行设计,避免京雄商高铁建设对即将建成的鲁南高铁的影响,两高铁同期实施。

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