微山湖特大桥26日成功合龙 解决微山湖东、西两岸交通瓶颈

2019年10月27日08:26  来源:济宁新闻客户端  作者:蔡珂珂 相旺

济宁新闻网10月26日讯(记者 蔡珂珂 相旺)今天上午,横跨中国北方最大淡水湖南四湖湖区的微山湖特大桥成功合龙,为明年全线通车奠定了基础。

10月26日中午11:50分,随着最后一段桥面混凝土浇筑完毕,微山湖特大桥完成合龙,微山湖特大桥横跨我国北方最大淡水湖——南四湖湖区,整个工程位于微山湖自然保护区,地理环境复杂,地质构造形式多样,对环保和施工技术都有极高的要求。

山东高速路桥集团枣荷高速项目部总工程师侯亚辉介绍:“整个京杭运河以东将近5km,全部是位于岩溶区,最深的桩基能达到95米深,因为岩溶区这个地质条件比较差,对装机承载力降低折减,所以说装机是为了保证桥梁的这个承载力要求,然后桩基的桩长,所以说能长达到了95米。大桥桥面距离水面高达十二米,为了保证不影响通航,我们采取的这个挂着悬臂浇筑的施工工艺,对通航是没有影响,而且也保证了我们桥梁施工的速度和质量。”

作为枣菏高速公路全线控制性节点工程,微山湖特大桥全长9889米,主桥采用双H塔斜拉索混凝土结构,主跨210米,两边边跨各95米,全桥共设斜拉锁56对,112根,是中国北方最大的跨湖桥梁。大桥建成后,将彻底解决微山湖东、西两岸交通瓶颈,将枣庄到菏泽的时间由目前走国省道的五六个小时,缩短至两小时左右。

山东葛洲坝枣菏高速公路有限公司总工程师戈文武说:“途径枣庄还有济宁、菏泽三个地级市八个区县,枣菏高速也是他的一个基础性、支撑性的项目,为微山湖旅游的品牌建设了以后,通行为日站岚山向内地辐射的能力这样一种能力更加便捷更加快速。”(《济宁新闻联播》)

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