济宁新闻网讯(记者 孙灵猛)自创建全国文明城市以来,市公安局交通警察支队设施大队围绕“补齐短板、全面达标、确保高峰”的工作目标,对城市道路交通设施实施精细化管理。
在新世纪广场东北角吴泰闸路与广场东路交叉口,通行的车辆络绎不绝。市民郭女士想要穿越到马路对面,只见她按下行人过街请求信号灯触摸屏,机动车道原本常亮的绿灯就变为黄灯闪烁,再变为红灯,便可安全通过。
市民郭女士介绍说:“车要不停不敢走,停下来以后,大胆地过就完了,很好。”
行人请求式过街信号灯设置为定时模式,行人发出过街需求后,须等40秒,方可再次按下触摸屏幕。如果没有行人触摸屏幕,则东西方向信号灯一直保持常绿状态。
“行人不乱走了, 车也不乱行了,只要行人不乱走,车就可以正常通行,基本上不出事故了”,司机张先生说:“没有这个信号灯,行人乱走,车也走人也走,所以容易出事,这样不容易出事,很好。”
今年以来,市公安局交通警察支队设施大队根据道路出行需求,新增7处道路交通信号灯和8处行人请求式过街信号灯,更换安装机动车信号灯158组,新增非机动车信号灯26组。在城区金宇路、洸河路等主干路设置“人行横道”、“注意行人”、“允许掉头”等各类指示、警告、禁令交通标志1300余套。
市公安局交通警察支队设施大队副主任科员李振龙表示,共复新施画交通标线16.4万平方米,更换新式交通护栏9600米,对济宁城区主次干道的59处路口的交通信号灯进行跟踪观察,优化交通配时,提高路口的通行效率。
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