多地提前实施国六排放标准！换车福利来了

加快燃油车的节能减排，是目前汽车行业内与新能源车齐头并进的技术转型举措。截至今年4月，已有多地公布了国六排放标准的实施时间，自2017年起在全国范围内实施的国五排放标准将在7月起成为过去式。

2018年8月，我国生态环境部就正式下发了通知，即《关于发布国家污染物排放标准轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）的公告》一文。其中，人们关注的无疑是新“国六”排放标准的全国最后实施时间：国六a和国六b两个方案分别于2020年和2023年实施。

这意味着，在相应时限到来时厂家将不得再生产、销售排放不达标车型；各地车管部门也将对老排放标准车型上牌说“不”。政策发布后，各地区陆续公布了国六排放标准实施的时间表。其中河北、河南、山东、山西、海南等地将于2019年7月1日起实施新国标，早于生态环境部2020年的时限。

国六标准的提前实施，无疑将同时影响新车和二手车的销售与交易。

对于生产新车的汽车厂商来说，新标准对尾气排放的要求更为严苛，因此需要提前准备实施相应技术升级，加快布局新款车型来满足新标准要求。随着国六新车型的下线，国五车型也将进入清库存阶段。

短期内，那些使用国五排放标准汽车的车主压力相对较小。在国六标准实施后，国五标准的车辆可正常行驶上路，且当下该标准仍是各地现行排放标准，手中的车辆残值将相对稳定。在某些地区提前实施国六标准后，国五以及更低排放标准的车辆或将难以转入，成为其在二手车流通层面的限制。

由于国三、国四排放车型保有量仍然十分可观，国六排放的提前实施无疑会对二手车价格产生一定的影响。

根据以往的市场规律来看，除个别特殊车型外（如限量跑车、稀有抢手车型或专用车辆等），排放标准越老的车型贬值速度也将加快。

二手车交易市场

因此，对于有着十年或十几年车龄的国三、国四标准车辆的车主们而言，换车或升级新车的想法会更为迫切。但与此同时，在新老标准即将交替的这个阶段，二手车的价格波动也让部分车主犯了难：到底是换还是不换?

如果从国三、国四车换成国六车，很多车主会因换车成本感到忧虑。目前，已有厂商为这部分想近期换车的消费者提供了具有补贴的置换方案。

雪佛兰国三、国四车主专享

为回馈国内600万车主对雪佛兰品牌的支持与厚爱，并让车主们能够更好地体验通用汽车科技创新的最新成果以及雪佛兰品牌国际水准的服务，开启未来美好生活，上汽通用汽车雪佛兰近日宣布，即日起至5月31日，针对雪佛兰国三、国四车型车主开展节能环保补贴优惠活动。

在此期间，凡是雪佛兰国三、国四车型车主购买指定雪佛兰品牌新车，均可享受多重专属节能环保补贴基金，新车包括沃兰多全系车型、探界者全系车型以及全新迈锐宝XL 550T车型，购买上述任一款车型，最高可享受累计1.2万元节能环保补贴。

对于有换车需求的车主们而言，这不失为一次弥补车辆贬值损失，又能升级手中车辆、提升生活品质，支持国家减排环保政策的好机会。