【新春走基层】“幕后”修车工十年保障两万台客车

今年33岁的任光亮，是济宁汽车南站的一位普通修理工，从2010年参加工作，今年是他工作的第十个年头，也是他在单位度过的第十个春节。

跟着时代的步伐继续学习

2008年在济宁交通技校学习技术，毕业后被分配到济宁汽车南站当一名客车修理工，任光亮这一干就干了10年。

“现在有一部分客车都是电动的，会出现不过电这种情况，在学校上学的时候，这些问题都还没出现。”任光亮时常感叹，随着交通工具的更新换代，在学校书本上没有出现过的知识经常出现，自己起初也会感到无奈，但每当遇到棘手的问题时，一股非要解决彻底解决掉困难的冲劲就上来了，于是一心钻研业务知识，利用空余时间去请教别人，终于在一次又一次的学习中不断攻克问题。

任光亮告诉记者，自己之所以干这一行，是因为想学一门手艺养活自己，十年过去了，慢慢的也开始变得热爱这个行业。“现在的交通工具变换的太快了，昨天的车还是加油的，今天就改充电的了，得跟上时代的步伐，不断学习，才能不被这个行业所淘汰。”任光亮说，当看到经他维修的车辆安全上路时，心里无比开心。

十年坚持，十个春节

入行十年的任光亮在今年春节期间依然坚守在岗位上。

说到这个话题，任光亮眼里湿润了，他告诉记者，其实觉得愧对家里，但是因为车站客车的行驶安全，我必须舍小家为大家。

任光亮说，十年来，每年大年三十和初一都是在工作岗位上度过，领导会过来慰问，跟值班的人员说说知心话，鼓励大家，而自己和工友们也会更有力量继续努力工作。

“从事这个工作以来，已经习惯在单位过年了。”任光亮说，春节期间客车不停运，车辆行驶途中一旦发生故障，随时都要做好维修的准备。

今年33岁的任光亮，有一个很可爱的女儿，女儿总说爸爸是修理家，什么东西都能修好。说到女儿，任光亮脸上满是宠溺，“总觉得亏欠他们太多，也感谢他们的理解和支持，让我能安心地在车站修车。”

任光亮告诉记者，头几年的时候，家里面也经常抱怨说过年也不回家，渐渐了解到自己工作的重要性以后，妻子和女儿都非常支持自己的工作，有时候要加班修车，妻子会为自己送来晚饭，怕自己挨饿。

修理保养2万台车辆的“幕后英雄”

每天早上8点半准时上班，晚上从未准点下班。到单位后先对车辆进行一保维修，确保每辆车的安全出场，几乎每个晚上都要检修到11点左右才能回家，这是济宁汽车站里，和任光亮一样的维修工人的真实工作写照。

“5年前，基本上是忙整夜，这几年熬夜修车的情况慢慢减少了，但像我们这种工种，基本上没有周末。”在任光亮给记者介绍的间隙里，已经有客车陆陆续续的回到维修车间进行二保维修，任光亮熟练地戴上手套，拿起工具利落地钻到了客车底部进行检修。

入职10年，经任光亮手检修和保养的车辆就有2万多台。“车有没有漏水和漏机油、轮胎气压是否正常，这些都是发车前必须要检查的地方。”任光亮说，每次发车前，车身每个部位都要仔细检查一遍，而一天下来，正常的修理量大约在六七辆车辆左右。

一年365天，济宁汽车站的客车没有停运停班，正是有任光亮他们这群“幕后英雄”的细心维护，精心修理，才会有我们的安全旅程。

“每天看着车辆安全出站，平安回来是我最大的安慰，这意味着自己又保障了一车人的安全，做这个职业我很骄傲。”任光亮说。