1月6日起，2019年除夕（2月4日）的火车票正式开售！
伴随春运抢票大战进入“白热化”，不少热门线路的火车票都出现开售后“秒光”现象。
尽管归家心切，但抢票时也要留神，别掉进“坑”！同时，铁路民航传出好消息，购买返程票的旅客也要留意这些新优惠。
坑1：抢票软件隐蔽选项让人多花冤枉钱
不少使用抢票软件购买车票的旅客会发现，自己购买的火车票，实际付费要比官网票价高。
这主要是因为旅客在买票时，一些抢票软件出现加速包默认勾选的情况。
部分抢票默认包含加速包
虽然默认勾选加速包可以取消，但由于其显示的位置十分隐蔽，旅客一不小心就会忽视掉，导致不需要加速包服务的人多花了冤枉钱。
坑2：购买加速包≠能买到票
春运火车票难买，不少人寄希望于付费加速包，但结果却发现，加速包也不能保证百分之百抢到票。
抢票软件表示助力可以提升“抢票概率”
其实，抢票软件的原理是使用企业级带宽或多个账户反复查询余票，利用技术手段代替用户提交订单，其下单速度要高于手动购票，但到底能否买到车票还是要看12306的放票情况，并非拥有优先购票权。
因此“抢票概率”说到底只是个概率而已，购买了加速包未必就能买到票。
坑3：个人信息被泄露
旅客通过抢票软件购票必须提供自己的真实姓名、身份证号、手机号等个人信息，抢票软件平台有义务对其掌握的旅客个人信息严格保密。
即便如此，仍无法排除平台工作人员出于私利，泄露旅客个人信息的情况。一旦信息被不法分子利用，就有可能沦为他人倒票或进行其他违法活动的工具。
而且此类个人信息被泄露的情况很难被乘客知晓，具有较大的维权难度。
不妨尝试“候补购票”
今年，需要抢购春运火车票的旅客不妨尝试下铁路部门新上线的“候补购票服务”功能。
2019年春运期间，铁路部门选取部分运力紧张方向列车的长途区段，在12306网站（含手机客户端）上线“候补购票服务”功能。其速度、成功率都将优于抢票软件，且不收取任何额外费用。
每位用户可提交1个候补订单、选择2个相邻的乘车日期、预订3张车票。其中，节前京、沪、宁、杭、粤等地始发，川、渝地区终到，节后川、渝地区始发，京、沪、宁、杭、粤等地终到的所有列车将开通候补购票试点。
需要提醒的是，由于同一候补订单（相同的始发、终到地区，车站可有区别）中可选择2个相邻的乘车日期，而每个乘车日期又最多可包含2个不同“车次+席别”的组合需求，因此每名用户最多添加4个候补需求，即为四种不同日期、车次、席位的“购票组合”。
5个捡漏机会别忘记
如果车票开售的第一时间没有抢到票也不要着急，小新结合历年经验，梳理出了5个“捡漏”机会：
1、开售30分钟后，如有旅客未及时付款，车票会重新返回系统发售。
2、开车前15天，是退票高峰期。
3、开车前48小时和24小时，系统会放出部分剩余车票。
4、一般22点到23点是退票高峰。
5、每个停靠车站有一定比例的分配票额，如有未售完的票，开车前一天余票将再次出售。
买春运火车票部分列车最高打七折
1月21日，2019年春运大幕即将开启。根据客流情况，铁路部门会临时增开多趟列车运送旅客。根据春运客流特点，节前和节后，这些增开列车满载旅客抵达终点后由于返程旅客少，常常出现“回空”返回的情况。针对这一情况，近几年来，铁路部门为鼓励旅客错峰、反向过年推出了回空列车部分席位打折的优惠措施。
以北京为例，目前涉及北京铁路的折扣方案已经出炉，春节前回空方向9趟列车打折，硬座、硬卧、软卧都有涉及，最高可打7折；春节后回空方向3趟列车打折，最高同为7折。
记者注意到，节前回空方向的9趟增开列车分别为成都开往北京站的3278次、重庆北开往北京站的3604次、哈尔滨西开往北京站的K4024次、安庆开往北京西的K4160次、南昌开往北京西的K4208次、成都开往北京西的K4218次、重庆开往北京西的K4302次、汉口开往北京西的T3040次、武昌开往北京西的Z4178次。节后回空方向的3趟列车为北京站开往成都的3277次、北京西开往成都的K4217次、北京西开往重庆的K4301次。
1月5日起多家航空公司国内航线燃油附加费进入“0元时代”
目前已有川航、海航、大新华航空、深航、祥鹏航空、中联航、春秋航空、厦航、山航等九家航空公司相继对外宣布，自01月05日(含出票日期)起，暂停收取国内航线旅客运输燃油附加费。这意味着燃油附加费回归0元时代，即800公里(含)以下国内航线和800公里以上国内航线每位旅客收取燃油附加费为0元。
“需要提醒的是，现在只是暂停收取燃油附加费，并不意味着取消了这项费用。按照相关规定，当国内航空煤油综合采购成本超过每吨5000元时，航空公司可恢复收取国内航线燃油附加费。” 携程机票负责人表示。
值得一提的是，眼下，正值春运机票预订高峰。这一利好消息，将为乘飞机返乡的旅客节省出行开支。
（来源：工人日报综合中国新闻网、北京青年报、新华社）
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