【“五城”建设】济宁加快建设淮海经济区中心城市

济宁新闻网讯(济宁台 刘长雨)市第十三次党代会提出了未来五年济宁城市发展的目标定位，即建设淮海经济区中心城市，显著增强城市聚集承载能力。按照这一发展定位，我市加紧布局基础设施，构建现代综合交通体系，推动都市区深度融合，打造充满活力和竞争力的淮海经济区中心城市。

去年12月底，枣庄至菏泽跨微山湖高速公路项目在微山县两城镇正式开工建设。枣菏高速公路是省政府确定的“西部经济隆起带发展战略”的重要交通基础设施项目，项目估算总投资80亿元，总里程188公里，计划于2019年完工。

济宁市枣庄至菏泽跨微山湖高速公路建设指挥部马燕：“它彻底改写了微山不通高速的历史，跨湖高速通车后，微山到菏泽的时间从原来的3小时缩短为一个半小时。”

跨湖高速只是济宁交通路网建设的一个缩影。根据规划，到2021年，鲁南高铁综合客运枢纽将实现各种运输方式无缝隙对接；全市二级运河航道达到167.7公里，高等级航道总里程达到765公里；济宁新机场项目列入国家民航“十三五”规划，成为全国重要区域中心机场，旅客吞吐量达到120万人次，货邮吞吐量达3700吨左右，通航城市达到30个以上。

市发改委副主任刘继芳：“随着鲁南高铁、济宁新机场、京杭运河航道改造升级等一批牵动性工程的陆续开工，未来5年，济宁重大交通基础设施建设总投资将超过500亿元，一个水、陆、铁、空综合交通网络体系正加速构建。”

交通基础设施牵动，中心城市辐射带动。按照“一城五区”发展格局和“精致城市、畅通城市、海绵城市、智慧城市”发展理念，我市将做强做优中心城区建设：任城区建设区域性商贸中心、智慧城市示范区，兖州区建设新型工业基地、枢纽型物流中心，济宁高新区建设国际化科技新城、圣地智谷，太白湖新区建设行政商务中心、生态新城，济宁经济技术开发区建设西部产业新城。“五朵莲花，并蒂绽放”，中心城市集聚承载和辐射带动能力将持续增强。

市委党校副教授李爱霞：“以交通基础设施和中心城市带动，加速都市区融合。按照组织管理、基础设施、产业布局、公共服务一体化原则,济宁将推动“济邹曲嘉”各板块功能互补、资源共享、相向发展。”

区域中心城市建设将激发济宁发展的突出优势和巨大潜力。未来5年，我市地区生产总值将突破6000亿元、城乡居民收入分别达到45000元和22000元，城镇化率有望达到65%以上。

市发改委副主任刘继芳：“坚持以人的城镇化为核心,按照“中心突破、组群发展、城乡统筹、梯次推进”的战略取向,推进产城融合、城乡一体发展和生态文明建设,打造区域产业创新中心、文化教育中心、生活服务中心，全面提升城市发展能级,加快建设淮海经济区中心城市。”(《济宁新闻联播》)