上线聚焦：站牌设置有质疑 市民出行不方便

上线聚焦：站牌设置有质疑　市民出行不方便

在济宁市公共汽车公司做客政风行风热线时，站牌设置不合理、市民乘车不方便，哪些人群享受免费乘车、中小学生乘车注意事项、公交手机app与实际站点不一致等问题市民关注度较高。其中，不少市民反映，济宁市第二人民医院附近的站牌设置不合理，希望有关部门能重新设置。

市民：“公交站牌设的确实是远，不是100米的问题，已经几乎设到红星市场地方去了，确实不方便，陵园路那个路口，现在车辆禁止左转弯，他也转不过去了，所以我们建议咱们公交公司的领导，到现场考察一下，尽可能的把这个站牌往医院靠近一点，因为和以前不一样了，通过创城很规范了，那个地方完全可以设站牌，而且方便群众，方便就医。”

针对市民提出的这一问题，场内嘉宾现场给其进行了解答。

济宁市公共汽车公司企业管理规划部副部长张亚林：“当时设置这个站牌时，是公交公司、交警部门还有城市管理部门一起设定的，主要考虑一是安全问题，再一个交通拥堵问题，因为二院往南去有个路口陵园路，这个站牌设置在路口之前，经常有左转车辆，然后是干扰交通，造成交通拥堵非常严重，在交警部门还有城市管理部门的建议下，站牌往东挪了100多米。”

多条公交线路的开通给市民的出行带了便利，但由于多种原因，站牌设置不合理、站牌信息不完善等问题比较突出，那公交站点是如何设置的，设置的原则是什么?

济宁市公共汽车公司企业管理规划部副部长张亚林：“公交站牌的设置，主要是考虑安全性的问题，然后需要征求交警部门，城市管理部门以及沿线一些单位的意见，其次就是考虑一些站牌的间距，站牌在市区就是300米到500米，郊区就是500米到800米，有时候根据村庄根据客流量更远或者更近一些，因为随着我们客流量车流量不断的变化，站牌也会随时进行调整。我们尽量还是合情合理。方便市民乘车。”

直播民生记者 孙灵猛