数说“十三五”|为济宁建设新时代现代化强市提供强有力交通运输保障

济宁新闻网讯（记者 曹务行 通讯员 陈得印 胡士忠 张裕祥 魏娜 周红波）“十三五”期间，济宁市不断推进交通战略转型，成为交通投资规模最大、发展质量最好的五年，为济宁融入“双循环”新发展格局、建设新时代现代化强市提供强有力交通运输保障。

交通基础设施建设实现新突破

“十三五”期间，全市交通运输固定资产投资完成556.2亿元，比“十二五”增长59.3%。济宁新机场开工建设，鲁南高铁曲阜至临沂段建成通车、曲阜至菏泽段加快推进，铁路总里程达到725.7公里。枣菏高速、董梁高速竣工通车，高速公路通车里程439.2公里，实现县县通高速目标，全市“三纵三横”高速公路网形成。新机场高速、京台高速改扩建、京杭运河“三改二”加快建设，内联外畅“大交通”格局初步形成。大二环、G327改建、济宁大道西延等一批骨干道路拉开城区框架，泗河堤顶道路、环湖大道东线微山段工程形成了县域经济发展的大通道。到“十三五”末，全市公路通车总里程21160公里，比“十二五”末增长10.8%。济宁港总体规划获部省联合批复，轨道交通建设规划进入报批阶段，“公铁水空”综合交通运输体系初具规模，为我市经济社会快速发展提供了有力支撑。

交通民生工程建设实现新突破

“四好农村路”建设成效显著，大力实施“户户通”道路硬化、村级公路网化示范县、路网提档升级、自然村庄通达等工程建设，“十三五”期间，全市新改建农村公路4500公里、改造桥梁89座，农村公路通车里程达19393公里，比“十二五”末增加1951公里。邹城市成功入选全国深化农村公路管理养护体制改革试点县。实施交通精准扶贫工程，市域内509个省定扶贫村建设道路711公里、公交站点696处，农村群众出行更加便捷。落实公交优先行动，全市具备条件的行政村公交覆盖率达100%，在全省率先实现“县县通城际公交”，在全国地级市城市中率先实现全域城乡公交一体化。实施“快递进村”工程，济宁市被国家邮政局确定为全国“快递进村”试点市，金乡县被确定为省级“快递进村试点县”，全市行政村基本实现“快递进村”全覆盖。

运输保障能力建设实现新突破

“十三五”期间，全市公路客货运网络遍布城乡，车辆达17.6万辆，较“十二五”末增加6.9万辆。京杭铁水联运物流、京东经典智慧物流等项目建成启用，“齐鲁号”兖州至欧洲中欧班列、济宁至青岛海铁联运班列开通运营。全市港口、水运企业达186家，生产性经营泊位194个、营运船舶7364艘，内河运力达675万载重吨。铁路客运量由“十二五”末的530.9万人增加到“十三五”末的772.8万人、增长45.6%。民航实现跨越式发展，济宁曲阜机场航线达18条、通航城市21个，航线数量、旅客吞吐量、货运吞吐量较“十二五”末分别增长125%、172%、189%。