王母阁路跨线桥主桥今日通车

2020年06月30日14:28  来源:济宁新闻客户端

济宁新闻网讯 6月30日上午,济宁市王母阁路跨线桥主桥实现通车,第一批市民驱车驶上跨线桥,桥梁如同一条卧龙连通南北,成为济宁市一道靓丽的风景线。今起,新老城区又近一步,市民去往太白湖新区更加便捷。

▲王母阁路原貌

▲王母阁路跨线桥现状

▲王母阁路跨线桥主桥通车仪式

王母阁路跨线桥的通车,进一步突破了铁路对城市交通的阻隔,将有效疏解周边区域的交通拥堵现象,“天堑”堵点从此成为“通途”大道;进一步增强了城市发展承载能力,将有力带动周边商贸流通,撬动城区西南板块隆起,加速新老城区联通融合,优化城市经济版图。

▲通车现场,火车与桥面车辆交汇行驶

王母阁路跨线桥项目全长1.72千米,其中主体桥梁1.42千米,标准桥宽17.5米,共计54跨,双向4车道,设计时速50千米/小时,总投资3.04亿元。项目以PPP方式建设,由济宁市中鲁纵横建设工程公司作为社会资本方,中国二十二冶集团公司负责施工。

项目自2018年11月19日打下第一颗桩基起,正式开工建设,步步为营,环环相扣,一个节点紧接一个节点推进,2019年3月14日开始墩柱施工,7月25日开始架设混凝土预制箱梁,2020年1月19日完成涉铁转体梁浇筑,4月30日完成转体梁“双转体”,6月2日实现主桥合拢,6月30日桥梁主体贯通,共历时590天,比原定的23个月工期提前了3个多月实现通车。

▲建设中的王母阁路跨线桥

工程建设期间,现场工作专班和参建单位始终以“抢的意识、拼的精神”全速推进项目。工作专班天天一线梳理问题,每周召开调度会议,根据任务节点“细拨葱”式排工期,争取施工单位总部在施工力量、资金投入等方面的倾斜支持,推动施工节点比工程计划持续提前,4次获得市重点项目挂图作战流动红旗。

▲建设中的王母阁路跨线桥

2020年春节后,又全力克服疫情影响,严格落实各项防疫措施,积极组织施工人员返济到岗,第一时间实现复工。纵深推进“百日攻坚”,全员参与劳动竞赛,掀起一线建功热潮,通过“一加一减”加快施工进度,即按照“人员翻倍、设备翻番”要求,持续增加施工要素投入;通过优化施工组织、创新施工方法,压减工期。

▲建设中的王母阁路跨线桥

着眼第一时间破解卡点堵点,把党员先锋队、青年突击队推到攻坚前沿,针对项目建设涉及的地下管线错综复杂实际,积极与供电、弱电、供水、热力等各管线单位对接,摸实底,定方案,快突破,共迁改各类管线45千米。

强化施工技术攻坚,开展了检验批、分项、分部工程“全过程创奖”活动,督促指导施工单位改进施工工艺,推进技术创新,所采用的减震降噪多向变位梳齿板式伸缩缝、降噪型球钢支座等多项技术在全国领先,有力保障了桥梁结构的耐久性,达到车辆通行时无噪音、振动小的效果,提高了通行舒适度。

强化涉铁施工手续办理攻坚,与中国铁路济南局积极对接,在新兖铁路4月份“集中检修月”难以批准转体“窗口期”的情况下,经多方争取协调,最终敲定了4月30日转体的节点,为后续施工抢回了15天宝贵时间。此次转体也是新兖铁路线第一次实施两幅转体梁的“双转体”、山东省境内最长的市政工程“双转体”、中国铁路济南局最大的曲线梁转体,成为王母阁路跨线桥工程建设的增辉之笔。

(来源:济宁市住房和城乡建设局)

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