鲁南高铁(日曲段)开通运行 济宁广电记者带你体验首班列车

2019年11月26日13:25  来源:济宁新闻客户端  作者:李志豪 邵进 王心融 李统帅

济宁新闻网讯(记者 李志豪 邵进 王心融 李统帅)11月26日,日兰高铁(鲁南高铁)日照-临沂-曲阜段正式开通运营。上午11时50分,首发列车G5587/6次将从临沂北站发车。济宁广播电视台记者乘坐首发车,通过图文+视频直播带你全程感受高铁速度。

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今天上午,万众瞩目的鲁南高铁(日兰高铁)日照至曲阜东段迎来了历史性时刻,将正式通车运营。这条山东建设里程最长、投资规模最大、沿线人口最多的铁路,与济青、青盐、京沪等高铁成功“牵手”,形成一个完整闭合的高铁环线。

上午11时,备受全省人民关注的鲁南高铁日照-临沂-曲阜东段正式开通!

临沂北至曲阜东站已开通电子客票服务,旅客通过互联网订购车票之后,仅凭有效身份证件直接到车站办理乘车手续即可乘行,实现“无票乘车”,也避免了车票意外丢失的情况。

日照至曲阜间最快运行时间由目前的3小时13分,压缩至1小时14分。首次开行高铁环形列车4对,其中济南至济南1对,济南西至济南西1对,临沂北至临沂北2对,全程最快运行时间6小时1分。

鲁南高铁建成通车纪念邮册发行,市民朋友纷纷前来购买留作纪念。

鲁南高铁日照至曲阜段全长235km,设计时速350km/h,全线设日照西、厉家寨,莒南北、临沂北、费县北、蒙山、泗水南、曲阜东8座车站,初期运营时速300km。

为了迎接鲁南高铁的开通,曲阜东站特地建设了一座崭新的高铁站,它与老高铁站“背靠背”,几何的方形显得十分“低调优雅”。

打车来高铁站的市民可沿站前新铺设的公路,直接上高架在高铁站二层下车,然后直接进站;自驾前来的旅客,则可以把车停放在站前广场或地下停车场,从老高铁站进站,经地下通道或一楼就可以快速进站啦!

为了迎接鲁南(日兰)高铁的开通,曲阜东站在原有京沪场的基础上新建了日兰场,并在车站内增加了换乘功能,从原来京沪线的南北向变为三向通行。

记者了解到,新建的曲阜高铁日兰场,其“七台九线”的设计使车站面积上有所扩张,客容量大大增加,并且,新站与老站通过进站通道和出站通道实行了两站互通,旅客到了出站通道之后,经由墙上的指示标识向东走,不需要出站就能换乘。

有小伙伴一定要问了,曲阜东站如今有两个车站,买了票,不知道从哪个车站坐车怎么办?

不用担心,曲阜东站党支部副书记李贺告诉记者,“现在,曲阜东站共接站102列京沪高铁与38列新开通的鲁南高铁,目前,一新一老两个车站两边同时检票,同步作业,并在两个站台之间实行互通。”

也就是说,持有车票的旅客朋友从哪个站台进站都可以,妈妈再也不怕我坐错车啦!

鲁南高铁日照-临沂-曲阜段确定了自西向东的文化主线,分别打造七个文化主题:“仁爱曲阜,儒行天下”、“圣源泗水,洙泗渊源”、“正心蒙山,修齐治平”、“至孝费县,孝思不匮”、“大美临沂,水乳交融”、“星火莒南,齐鲁红都”、“光辉厉家,山河好例”,将文化艺术空间的设计风格运用在站房公共空间,把车站打造成“有故事的站台”,让旅客在候车间隙能直观感受和体会传统文化的深厚内涵。

家住日照的王雪晴在曲阜师范大学就读大二,她告诉记者,每次放假回家,坐火车在路上都要花费将近四个小时,又累又浪费时间。“高铁开通后,只需要一个半小时就能到家了,我和同学们都十分期待!”

【G5572】12:19,自曲阜东站发车的鲁南(日兰)高铁第一趟列车G5572现在已经检票,旅客们正在10站台陆续上车!

【G5572】12:35,由曲阜东站首发的曲阜东→临沂北的G5572次列车,载着它的第一批乘客缓缓驶离了站台。

记者了解到,曲阜东→临沂北→日照西的环线开通,让临沂红色文化“牵手”曲阜传统文化,随着高铁的开通传播到大江南北;使宏伟山岳连通美丽海滨,让旅客坐上一趟列车,就能感受大山东之美。

鲁南高铁也是首批拥有5G网络全覆盖的铁路线之一,临沂-曲阜段共有79个物理站点,其中泗水44个物理站点,曲阜35个物理站点,全路段2G、4G、5G同步建设开通,可以带动4G和5G信号,可以满足5G手机的乘客高速上网、4K高清视频通话等,为旅客带来更美好的出行体验。乘客纷纷竖起大拇指点赞智慧高铁:“高铁速度这么快,我给家人通话,丝毫不会受到断话、掉线等问题影响。”

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