大干三季度|泗河综合开发道路工程:解决卡点难点 确保工程顺利推进

2019年09月18日08:02  来源:济宁新闻客户端  作者:曹务行

济宁新闻网讯(记者 曹务行 通讯员 田蕾 乔石)作为今年市交通环建设指挥部的一级星标项目,泗河综合开发道路工程开工建设以来,市交通环建设指挥部靠在一线解决问题,全力破解卡点难点,确保工程顺利推进。

在泗河综合开发道路工程泗水县杨柳镇乔家村路段,路面底基层的施工刚刚完成,正在进行养护。而就在一个多月以前,工程施工到这里时遇到了一个难点问题。

市交通环建设指挥部办公室人员张荣凯:“这里是一个主要的拆迁控制点,涉及到28户拆迁任务,由于工期紧、任务十分繁重,在市委市政府的大力支持和当地各级政府的全力配合下,咱这个拆迁任务按照时间节点于7月底顺利完成,切实保障了泗河堤顶路的顺利推进。”

问题及时解决,工程得以顺利推进,目前乔家村路段左堤正在进行水稳层铺设,右堤的铺设也即将开始。在曲阜段崄河大桥施工现场,160多位施工人员正在紧张施工,桥面的钢筋焊接、桥面养护以及隔离护栏等各项工序同时推进。

泗河综合开发道路工程崄河大桥项目经理郑胜利:“箱梁预制已经全部完成,箱梁安装完成了26孔,还剩余6孔,计划9月底安装全部完成。10月底完成所有的桥面铺装,11月底完成整个崄河桥的主体工程。”

崄河大桥全长966米,是泗河综合开发道路工程的重要节点和控制性工程,整个工程建设共需要在水中搭建22个施工平台,而且施工条件复杂、工程量大。经过邀请专家会商、市交通环建设指挥部积极协调,施工方采取平行施工方式,22个平台同时开工建设,桥面、桩基同时推进,仅用65天,大桥所有的基础及下部工程就全部完成。

泗河综合开发道路工程崄河大桥项目经理郑胜利:“桩基施工,因为下边都是砂层和岩层,难度比较大,用冲击钻施工进度比较慢,一台冲击钻要5到8天才能成孔+我们采取了钻机混钻的办法,最多的时候是上了22台同时施工+从下部把施工工期抢出来,这样给上部的施工创造一个良好的条件。”

泗河综合开发道路工程起点位于泗水圣华路泗河大桥,沿泗河河堤经泗水县、曲阜市、兖州区、济宁高新区、邹城市、微山县及太白湖新区7个县市区、18个乡镇,终点为泗河入湖口,总长约184公里,目前工程成品路基已完成145公里。整个项目建成后,将成为集防洪、旅游、交通以及服务乡村经济振兴等多功能为一体的特色化道路。

泗河综合开发道路工程项目办技术负责人杨汶才:“按照市委市政府的安排部署,我们项目办根据“大干三季度 决胜堤顶路”的目标要求,从保节点、克难点、抓重点角度出发,倒排工期、合理安排,深入一线发现问题,一线解决问题,督促施工单位建立健全工程保障体系,做好质检复检各项工作,委托社会第三方对工程质量进行全程跟踪检测,确保工程有序推进。”(《济宁新闻联播》)

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