栖霞笏山金矿事故救援进展：新增43人救援队伍，仍面临4个方面较大困难

1月14日，栖霞笏山金矿事故救援工作继续全力以赴开展。据烟台市委宣传部通报，截至14日12时，回风井井筒障碍物现已清理至距地面340米，有4台钻机同时钻孔进行施救，1至4号钻孔分别完成进尺382米、420米、397米、47米。目前，现场救援面临障碍物堆积量大、人员清障施工难度大、障物提升难度大、钻孔地质条件复杂等困难。

截至14日12时，救援最新进展情况如下：救援现场新增一支43人救援队伍，应急救援指挥部共调集救援队伍11支、救援人员393名、各类机械设备70余台套参加事故救援，回风井井筒障碍物现已清理至距地面340米；布置4个钻孔进行施救，完成进尺分别为：1号钻孔（直径311毫米）382米、2号钻孔（直径219毫米）420米、3号钻孔（直径219毫米）397米、4号钻孔（直径711毫米）47米。

目前，现场救援面临较大困难，一是障碍物堆积量大。井筒内的供风、供排水管路、供电和通信缆线以及梯子间设施脱落，相互搅在一起，还有矿车等堵塞在井筒中，初步探测堵塞厚度达7米，清障难度很大。二是人员清障施工难度大。受井筒内施工场地狭窄的限制，现场只能2-3人同时作业，且堵塞物中金属物和非金属物混杂，气焊切割有风险、难度大，制约工程进度。三是障物提升难度大。为确保清障过程中的人身安全，按照人与物不能混合提升的原则，提障时操作人员需撤离，导致障碍物提升循环周期长。四是钻孔工作存在困难，由于地质条件复杂，岩层构造裂隙造成钻孔“卡钻”，施工难度大。钻孔与巷道贯通后，如涌水量大，易造成井下水位提高，给被困人员安全造成威胁。钻孔深度大、构造多，易出现偏差，实现与巷道准确贯通有不确定性。

下一步，应急救援指挥部将调集更多设备，安装一台用于提升障碍物的绞车，增添液压切割机，调集更多钻机，根据实时检测钻孔涌水量等及时调整施工方案，加速推进救援工作。