最新！2020年1月1日起未安装ETC货车不再享受通行费优惠

29日，山东省交通运输厅召开新闻发布会，记者会上获悉，2020年1月1日起，未安装ETC车载装置的货车及专项作业车（含鲜活农产品运输车辆）均不再享受车辆通行费优惠政策。省公安厅、交通运输厅联合出台了《关于禁止违法超限超载运输车辆通行高速公路的通告》，决定在2019年12月1日8时起，禁止违法超限超载运输车辆通行高速公路，货运车辆在驶入我省高速公路前，应当按照交通标志或者高速公路经营管理单位工作人员的引导，依次进入称重检测车道接受检测，对未经检测或者经检测显示超载运输、被列入严重违法失信超限超载运输当事人名单的运输车辆禁止驶入我省高速公路。

11月8日，根据交通运输部最新技术要求,我省货车ETC发行接口已完成开发，正式上线，货车ETC安装办理服务全面启动。

新政策有哪些变化？记者梳理如下：

1、货车为何要从计重收费改为车（轴）型收费？

目前我国高速公路普遍实行货车计重收费，主要目的是为避免车辆“大吨小标”，并通过经济手段遏制超限超载，保护人民群众生命财产和公路基础设施安全。由于计重收费需要停车称重，一定程度上影响了收费站通行效率和货车ETC推广。随着我国治超工作的持续深入推进，高速公路严重违法超限超载得到有效遏制。在此情况下，将货车计费方式由计重收费调整为按车（轴）型收费，有利于货车安装使用ETC，实现不停车快捷通行，促进物流业提速增效。

2、按照车（轴）型收费对不同装载情况的车辆是否公平？

货车按车（轴）型收费是国际上普遍的做法。在合法装载的前提下，同一轴型的货车（尺寸完全相同，行驶速度也基本相同）无论载货多少，对公路资源的占用都是一样的，按统一标准收取通行费具有科学性、公平性、合理性，也有利于促进公路货运行业集约经营，提高公路运输实载率，提高全社会运输效率。

3、明年取消省界收费站后，我省高速公路收费标准是否需要重新核定？

《收费公路车辆通行费车型分类》实施后，所有客车的通行费收费标准都不需要调整。其中，8座和9座的小型客车还将由2类客车调整为1类客车，将减少通行费支出。由于货车计费方式由计重收费调整为按车（轴）型收费，其收费标准需要相应调整。同时，新增的专项作业车大类，也需要明确具体收费标准。目前，我省已经根据交通运输部要求，对我省货车按车（轴）型收费依法进行了科学测算、验证，待报省级人民政府批准后，根据交通运输部统一时间要求实施。

4、货车改为按车（轴）型收费后，如何强化治超管理，保障人民群众和公路基础设施的安全？

按照国务院的部署，从2020年1月1日起，全国所有封闭式高速公路收费站对货运车辆，都将全面实行入口不停车称重检测，全面禁止违法超限超载车辆驶入高速公路，保护人民群众生命财产和公路基础设施安全。据了解，山西、四川、陕西等部分省份已提前实施，取得了良好社会效果。

11月22日，省公安厅、交通运输厅联合出台了《关于禁止违法超限超载运输车辆通行高速公路的通告》，决定在2019年12月1日8时起，禁止违法超限超载运输车辆通行高速公路，货运车辆在驶入我省高速公路前，应当按照交通标志或者高速公路经营管理单位工作人员的引导，依次进入称重检测车道接受检测，对未经检测或者经检测显示超载运输、被列入严重违法失信超限超载运输当事人名单的运输车辆禁止驶入我省高速公路。

5、货车ETC是什么？什么类型的货车可以办理货车ETC？

货车ETC是指为货车办理的用来通行高速公路的ETC车载装置，包括ETC卡片一张和OBU车载单元一个。根据交通运输部规定，货车及专项作业车均可办理货车ETC记账卡套装，其中汽车列车仅为牵引车办理货车ETC记账卡套装，即平常所说的牵引车，只为车头办理，挂车不能办理ETC。

6、我省货车ETC发行推进情况如何？如果不安装ETC会有什么影响？货车安装ETC有什么需要注意的？

根据交通运输部关于货车ETC发行的最新技术要求，我省货车ETC发行系统已完成开发升级，并于11月8日正式上线。目前，全省货车ETC发行正在有序推进中，各市根据省里有关部署，陆续召开了货车ETC发行部署会，对各货运物流企业、广大货车车主进行政策解读，切实让广大车主朋友享受到这项惠民利民便民的政策。

有几个需要货车车主注意的事项：一是根据交通运输部要求，自2020年1月1日起，除国务院另有规定外，未安装ETC车载装置的货车及专项作业车（含鲜活农产品运输车辆）均不再享受车辆通行费优惠政策，就是说只持有ETC卡的单卡用户，不再享受高速公路通行费优惠。请媒体呼吁各货运物流企业、货车车主抓紧办理ETC，安装电子标签，以便明年能及时享受有关优惠。二是办理ETC之后，2019年12月31日前，货车可以继续通行人工收费车道，采用计重收费，使用ETC卡非现金支付通行费，并享受打折优惠，但不能走ETC车道。因为，货车通行ETC车道要等到全国取消省界收费站建设完成，全国所有省份清分结算系统、ETC车道都完成升级后，货车才能从计重收费改成按车型收费。2020年1月1日后，全国高速公路收费站统一启用货车电子不停车收费功能，货车可以通行货车ETC专用或混合车道，实现不停车快捷通行。三是在申领安装OBU时，一定要提供真实的资料，按车辆真实情况办理。目前，交通运输部正在联合各省将建设全国高速公路通行稽查和信用系统，如果发生“大车小标”、“货车客标”的现象，通过大数据很容易被系统稽查出来，可能就会被列入高速公路黑名单，在全国高速公路上通行都将受到影响。