近日,山东交警发布了最新一期农村面包车违法未处理数量前20位车辆名单。
客车变“货车”的危害
1、驾驶人在行驶过程中,无法通过车内的后视镜查看后方,在变道时,极易发生刮蹭、追尾事故。2、客车内如果装有大量的货物,尤其是较重的货物,对车辆制动是个极大的考验。3、客车内如果装有大量的货物,在转弯、变道时,由于货物的倾斜,很容易使客车失去控制。
《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条,任何单位或者个人不得有下列行为:
(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征; (二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号; (三)伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志; (四)使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。第四十九条,机动车载人不得超过核定的人数,客运机动车不得违反规定载货。
报废车上路行驶的危害
报废车辆一旦发生事故,因无牌无证,并且车辆不值钱,驾驶人往往弃车而逃,给交警部门侦破事故增加了难度,并直接导致了一些事故的无法侦破。加之报废车辆没有参加任何保险,导致肇事者无力承担赔偿费用,受害者得不到应有的赔偿,影响社会稳定和政治安定。
报废车由于汽车的部件老化或是损坏,驾驶人在行车的过程中,由于汽车部件的故障而导致汽车不能灵活的操作,从而使车主在应对紧急事件不能有效的做出应对,非常容易发生交通隐患。
报废的车可能是通过套牌、以及更新车身的成色、部件,或是将报废部件安装在其它车上,让买车的人难以辨别。不仅仅是对买车的人造成损失,同时在行车过程中,由于报废车性能低,存在严重的安全隐患。
驾驶人一旦以非正规的方式处理报废车,如果被不法分子将车牌安装到另一辆车时,出现交通事故或是违法行为,还会追究原车主的责任,对于原车主来说可以说是百害而无一利。
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