不忘初心 牢记使命|边伟：坚守一线 为项目保驾护航

济宁新闻网讯（记者 曹丽 翟睿 通讯员  董尧）边伟是济宁内环高架项目工作专班综合部部长，为确保内环高架年底全线通车，他坚持“白加黑”、“5+2”工作模式，坚守在项目一线，为项目建设保驾护航。

前段时间，位于任城大道的内环高架项目八标段施工遇到了瓶颈，小府河内的一处水文监测点迟迟没有拆迁，影响了项目进度。为项目施工排除障碍，是边伟的主要工作，他立即召集项目专班、任城区政府、设计施工监理单位相关人员，召开协调会。

经过三方协商，拆迁协议很快达成，施工也得以继续进行。发现问题马上解决，是边伟到内环高架工作专班后给自己定下的工作准则。项目全长41公里，沿线的拆迁工作繁琐复杂，哪一项工作没做好都会影响到工程进度。边伟针对重要卡点，难点，理出问题清单，有针对性、有计划的协调、解决问题。

“具体拆的哪个点，涉及到哪个村、哪个户有什么问题及时地和他现场对接，必须得细致地做工作才能把这个做到没有矛盾、才能拆好。”济宁内环高架工作专班综合部部长边伟告诉记者。

在他的努力下项目沿线2万多平方米的房屋、3处加油站、近5000米的中水供水、近3万米的燃气管道等迁改工作全部完成，73处强电线路也已完成62处。

济宁内环高架七标段生产经理范俊强表示，能随时解决项目难题，急项目之所需，急项目之所急。

内环高架年底通车任务已经明确，预制梁生产是能否保证项目按期完工的主要控制因素，边伟主动请缨负责全标段6个梁场的建设与生产的协调工作。

“这个人有股劲，他每天早上五点钟起来就开始给大家联系工作，催进度解决问题”，济宁内环高架一标段中铁四局指挥长张军元告诉记者，“每天晚上八九点钟才回去，甚至十点钟还有他的身影。”

在梁厂检查时，边伟发现，有的梁场产量低，为了督促各梁厂全负荷生产，他常常凌晨一、两点到现场检查生产状态，自己率先做到“五+二”、“白+黑”。

中铁十八局市政公司山东管理部经理邹建洲告诉记者：“给我们敲响了一个警钟，我们要抓住这个契机，从人员、物资、机械、资金各个方面全力保障内环高架四标和八标的顺利贯通、如期完成。”

为了解决预制梁存放问题，边伟跑遍了全线41公里相邻路段，先后为八个标段在施工现场附近确定了存梁场地。

“把我们几个梁场的存梁问题全部解决了，我们这个梁场一天出18片箱梁、5根墩柱、3榀盖梁，这在全国也是少见的，满负荷在运转，才能保证今年年底工期的完成。”济宁内环高架一标段中铁四局指挥长张军元表示。

内环高架工作专班综合部部长边伟告诉记者，把时间的节点和工期，再压缩，再掀起一轮大干的高潮，尽快地把每一个节点布置好、处置好，能够按时地完成节点性任务，确保年底主线通车。